[发明专利]用于内燃机发动机的可变的阀定时装置无效
申请号: | 97113093.0 | 申请日: | 1997-05-14 |
公开(公告)号: | CN1178286A | 公开(公告)日: | 1998-04-08 |
发明(设计)人: | 三瓶和久;饭田达雄 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F01L1/34 | 分类号: | F01L1/34 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 黄力行 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种内燃机可变阀定时装置。一个凸轮轴可操作地与曲柄轴相连并相对于曲柄轴两个极端相反的角度之间提前或延迟,以可变定时打开或关闭所述阀。一个第一和一个第二转动体分别可操作地与曲柄轴和凸轮轴相连。一个叶片与转动体之一形成整体。转动体之一有凹槽容纳叶片。一个偏置装置将突出件偏置。第一腔由叶片限定在凹槽中以容纳流体,该流体产生压力执行第一和第二转动体的相对转动。该突出件调整凸轮轴的提前量或延迟量。 | ||
搜索关键词: | 用于 内燃机 发动机 可变 定时 装置 | ||
【主权项】:
1.一种用于内燃机的可变的阀定时装置,该发动机包括一个进气阀和一个排气阀,一个凸轮轴和一个曲柄轴,其中所述凸轮轴可操作地与曲柄轴相连,并且其中所述凸轮轴在相对于曲柄轴的两个极端相反的角度之间选择地提前和延迟,从而基于所述发动机的运转状态,由可变的定时选择地打开和关闭所述的阀,所述装置包括:一个第一转动体,其可操作地与曲柄轴相连;一个第二转动体,其可操作地与凸轮轴相连;一个叶片与转动体中的一个形成整体;转动体中的一个设有凹槽用来容纳叶片,所述凹槽具有一个边与叶片相对;一个件上具有叶片突出靠在其第二边;将突出件偏置在第二边的装置;以及第一腔由叶片限定在凹槽中,在第一腔中容纳流体,所述流体产生压力来执行所述第一转动体和所述第二转动体的相对转动,其中所述突出件在边上滑动,来调整凸轮轴相对于曲柄轴的提前量或延迟量。
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