[发明专利]发动机余热回收节油总装置无效
| 申请号： | 201210136633.6 | 申请日： | 2012-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN103388517A | 公开（公告）日： | 2013-11-13 |
| 发明（设计）人： | 王金山 | 申请（专利权）人： | 王金山 |
| 主分类号： | F01N5/02 | 分类号： | F01N5/02;F02M27/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 450053 河南省郑州*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 发动机余热回收节油总装置，用来实现降低发动机耗油量，提高发动机输出功率。并将发动机排出的废气加以处理，降低发动机排气污染。发动机余热回收节油总装置包括：发动机，发动机排气连接法兰，发动机余热回收换热器，发动机废气处理器，发动机进气连接法兰，发动机进气电离增氧器，发动机进气滤清器。其目的是用来将发动机燃烧室排出的废热气通过换热器加热进入发动机燃烧室的冷空气，升高燃烧室的热功当量，是热能转变为机械能的动能提高，从而达到发动机输出功率提高。发动机余热回收节油总装置所用的电离增氧器所用电能由发动机震动发电装置提供。发动机废气处理器，是采用水雾喷射过滤发动机排出的废烟气。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 余热 回收 节油 装置 | ||
【主权项】：
发动机余热回收节油总装置包括：发动机，发动机排气连接法兰，发动机余热回收换热器，发动机废气处理器，发动机进气连接法兰，发动机进气电离增氧器，发动机进气滤清器，这种发动机也叫内燃机。
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