[实用新型]一种前副车架与发动机悬置的连接结构

摘要

本实用新型公开了一种前副车架与发动机悬置的连接结构，包括下控制臂板，所述下控制臂板的顶部固定安装有前副车架本体。该前副车架与发动机悬置的连接结构，通过将紧固螺栓拧入螺纹孔中，当紧固螺栓的底部与抵块相接触时，抵块将伸缩弹簧压缩，继续拧动紧固螺栓，使得紧固螺栓拧进螺纹槽中，使得开口正好与抵块对齐，进而插入到开口中，从而让紧固螺栓拧入到螺纹槽和螺纹孔能够被抵块锁柱，防止了前副车架本体和发动机减震悬置本体连接后的松动，通过设置凸台、凹槽、插块和开槽，只能是开槽插入凸台，插块插入凹槽，否则插入不成功，防止了连接时插入方向相反，提高了连接的准确性，解决现有技术连接不稳固、容易错装的问题。