[实用新型]一种发动机悬置总成

摘要

本实用新型公开了一种发动机悬置总成，包括横梁和两个竖梁，所述横梁固定在两个竖梁的内侧之间，两个所述竖梁相对的一侧之间的内侧均固定有发动机侧悬置，所述横梁的顶部固定有发动机横悬置，两个所述竖梁的顶部均设置有冷却散热机构，所述冷却散热机构包括固定在竖梁顶部的铜板和冷却液箱，所述铜板内侧的前方和后方均固定有铜管，两个所述铜管的内壁均滑动连接有铜杆，所述铜管的内壁固定有第一磁块，本实用新型涉及汽车悬挂系统技术领域。该发动机悬置总成，通过冷却散热机构的设置，便于利用热传递原理对发动机表面的热量进行快速吸附，进而达到对发动机进行快速散热的目的，进一步可提升发动机的使用寿命。