[发明专利]一种发动机整机平衡结构有效
| 申请号： | 202011210643.0 | 申请日： | 2020-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN112324860B | 公开（公告）日： | 2022-06-07 |
| 发明（设计）人： | 杨法立;赵洪丰;乔廷强;金彬;卢文彪;刘振东;王洪伟;关健 | 申请（专利权）人： | 中国航发沈阳发动机研究所 |
| 主分类号： | F16F15/28 | 分类号： | F16F15/28;G01M15/02;G01M15/14 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 郭鹏鹏 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本申请涉及一种发动机整机平衡结构，包括：发动机分油套，其前端端面具有多个沿周向分布的平衡孔；多个平衡块，每个平衡块卡在一个平衡孔中；发动机止动环，一侧与发动机分油套的连接，压紧各个平衡块，该发动机整机平衡结构中各个平衡块在发动机分油套前端端面开设的平衡孔中设置，在对平衡块质量大小及其安装角度的更换调整时，仅需要将发动机前端罩拆下，将发动机分油套、发动机止动环分解，即可容易的实现，整个过程不需要将发动机下台，不需要对发动机进行大范围拆解，快捷、方便，且不会改变发动机转子的平衡状态，可极大缩短发动机台架试车的周期，此外，各个平衡孔在发动机分油套前端端面上开设，不会破坏发动机风扇轴颈内外腔的压差。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 整机 平衡 结构 | ||
【主权项】：
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