[实用新型]一种发动机的两级增压两级冷却系统有效
| 申请号： | 201922372819.1 | 申请日： | 2019-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN210033618U | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 王作峰;李志杰;田红霞;王波;王斌 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B29/04 | 分类号： | F02B29/04;F02B33/00 |
| 代理公司： | 11227 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王小清 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种发动机的两级增压两级冷却系统，包括：设置在发动机的进气管路上的低压级压气机、低压中冷器、高压级压气机和高压中冷器，且所述低压级压气机、所述低压中冷器、所述高压级压气机和所述高压中冷器在进气气流的流动方向上依次设置；设置在所述发动机的排气管路上的高压级涡轮机和低压级涡轮机，且所述高压级涡轮机和所述低压级涡轮机在出气气流的流动方向上依次设置；给所述低压中冷器、所述高压中冷器提供冷却液的第一冷却循环管路。上述系统，通过对进气气流进行多次增压以及对出气气流进行多次增压，能够增大发动机的进气量，促进发动机的高效燃烧，提升发动机的有效热效率。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 低压中冷器 中冷器 低压级涡轮机 低压级压气机 高压级涡轮机 高压级压气机 出气气流 进气气流 依次设置 增压 冷却循环管路 两级冷却系统 有效热效率 高效燃烧 两级增压 排气管路 进气管 进气量 冷却液 流动 申请 | ||
【主权项】：
1.一种发动机的两级增压两级冷却系统，其特征在于，包括：/n设置在发动机的进气管路上的低压级压气机、低压中冷器、高压级压气机和高压中冷器，且所述低压级压气机、所述低压中冷器、所述高压级压气机和所述高压中冷器在进气气流的流动方向上依次设置；/n设置在所述发动机的排气管路上的高压级涡轮机和低压级涡轮机，且所述高压级涡轮机和所述低压级涡轮机在出气气流的流动方向上依次设置；/n给所述低压中冷器、所述高压中冷器提供冷却液的第一冷却循环管路。/n
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