[实用新型]一种新型发动机储能飞轮内部的自动调节装置有效
申请号: | 201921988644.0 | 申请日: | 2019-11-18 |
公开(公告)号: | CN211501484U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 陈一 | 申请(专利权)人: | 湖南工业大学 |
主分类号: | F16F15/31 | 分类号: | F16F15/31;F16F15/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 412007 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型发动机储能飞轮内部的自动调节装置,包括固定环,所述固定环的内部固定连接有动力杆,所述固定环的外壁呈环绕固定连接有卡接环,所述卡接环的外壁呈环绕设置有负重环,所述负重环的内壁通过连接杆与卡接环的外壁相互固定连接,所述连接杆的内部均呈贯穿设置有贯穿槽,所述贯穿槽的内部均设置有配重块。本实用新型配重块远离负重环的位置,向卡接环位置进行运动,配重块内部的磁铁块与卡接环相互吸附,卡接环被固定,装置的整体重力分布更加的均匀,动力杆在才开始转动时较低的惯量,具备可方便飞轮旋转,提供更高的惯性储能、具有更长的使用寿命,减弱磨损,方便维修的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 发动机 飞轮 内部 自动 调节 装置 | ||
【主权项】:
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