[实用新型]四冲程气缸及其发动机有效
| 申请号： | 201920508371.9 | 申请日： | 2019-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN210033622U | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 周建明 | 申请（专利权）人： | 周建明 |
| 主分类号： | F02B41/06 | 分类号： | F02B41/06;F02B75/02 |
| 代理公司： | 11471 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 陈晓辉 |
| 地址： | 264000 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型的四冲程气缸，为发动机的技术领域，解决现有技术中的发动机不能有效利用气缸所排出废气的技术问题。该气缸包括气缸本体(1)和安装于所述气缸本体(1)上的曲轴，其特征在于，还包括相邻安装在所述气缸本体(1)内的第一缸套(31)和第二缸套(32)，在第一缸套(31)上形成第一进气口(41)，并在第二缸套(32)上形成可与第一进气口(41)相连通的第一排气口(51)，喷液件(10)用于第一活塞(21)完成压缩废气时，向第一缸套(31)喷射液体，使所述液体在高温下气化而推动所述第一活塞(21)做功，以及发动机。本实用新型用以增加发动机的使用性能，满足人们发动机节能环保的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 缸套 发动机 气缸本体 进气口 本实用新型 活塞 气缸 废气 第一排气口 四冲程气缸 曲轴 节能环保 喷射液体 使用性能 做功 排出 喷液 气化 压缩 | ||
【主权项】：
1.一种四冲程气缸，包括气缸本体(1)和安装于所述气缸本体(1)上的曲轴，其特征在于，还包括相邻安装在所述气缸本体(1)内的第一缸套(31)和第二缸套(32)，其中：/n所述第一缸套(31)，用于第一活塞(21)在所述第一缸套(31)内移动以完成四冲程，并在所述第一缸套(31)上形成第一进气口(41)；所述第二缸套(32)，用于第二活塞(22)在所述第二缸套(32)内移动以完成四冲程，并在所述第二缸套(32)上形成可与所述第一进气口(41)相连通的第一排气口(51)，以将所述第二活塞(22)做功后的废气排入所述第一缸套(31)内；/n所述第一活塞(21)和所述第二活塞(22)分别与所述曲轴连接，使得所述第一活塞(21)与所述第二活塞(22)的冲程止点相错开；/n在所述第一缸套(31)侧壁上安装有喷液件(10)，所述喷液件(10)用于所述第一活塞(21)完成压缩废气时，向所述第一缸套(31)喷射液体，使所述液体在高温下气化而推动所述第一活塞(21)做功。/n
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