[实用新型]汽车、发动机及气缸盖有效
申请号: | 201920159054.0 | 申请日: | 2019-01-29 |
公开(公告)号: | CN209398511U | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
发明(设计)人: | 王家武;陈良;何龙龙;练海年 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F02F1/24 | 分类号: | F02F1/24;F01M9/12 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 唐利 |
地址: | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车、发动机及气缸盖,气缸盖包括气缸盖本体,气缸盖本体上形成有油腔,气缸盖本体具有相对设置的前端及后端,后端包括后板,后板内侧形成有与油腔相连通的后端回油通道,后端回油通道贯穿气缸盖本体的底部形成回油孔,后端回油通道具有倾斜面,倾斜面相对于水平面倾斜设置。即使发动机倾斜时,油腔内的润滑油也可以通过后端回油通道的倾斜面从气缸盖本体的底部的回油孔流出气缸盖,有效保证了发动机的正常运转。由于后端回油通道形成在后板内侧,因此并未在排气侧集成布置回油通道,有利于降低气缸盖的横向尺寸,从而减小了气缸盖所需的空间。 | ||
搜索关键词: | 回油通道 气缸盖 气缸盖本体 发动机 后板 油腔 回油孔 倾斜面 本实用新型 倾斜面相 倾斜设置 相对设置 润滑油 减小 排气 汽车 流出 贯穿 保证 | ||
【主权项】:
1.一种气缸盖,其特征在于,包括气缸盖本体,所述气缸盖本体上形成有油腔,所述气缸盖本体具有相对设置的前端及后端,所述后端包括后板,所述后板内侧形成有与所述油腔相连通的后端回油通道,所述后端回油通道贯穿所述气缸盖本体的底部形成回油孔,所述后端回油通道具有倾斜面,所述倾斜面相对于水平面倾斜设置。
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