[发明专利]一种增程器发动机控制方法、控制装置、车辆及终端有效
| 申请号： | 201910795525.1 | 申请日： | 2019-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN110541766B | 公开（公告）日： | 2023-01-24 |
| 发明（设计）人： | 霍元;王一戎;王翼腾;陈定邦 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利新能源商用车集团有限公司;浙江吉利控股集团有限公司;吉利四川商用车有限公司 |
| 主分类号： | F02D29/02 | 分类号： | F02D29/02;F02B77/08 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 郝传鑫;贾允 |
| 地址： | 310051 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种增程器发动机控制方法，所述方法包括：获取增程器的目标输出功率；获取增程器发动机的当前温度；判断所述当前温度是否不小于温度阈值；若是，则控制所述增程器发动机以比所述目标输出功率低一级的输出功率工作。本发明还公开了一种增程器发动机控制装置，具有该装置的车辆及终端。采用本发明，具有能够适配增程器的工作特点，实现阶跃式地逐点限功率；能够主动对增程器发动机进行过温保护，当发动机工作温度过高时主动降低工作功率等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 增程器 发动机 控制 方法 装置 车辆 终端 | ||
【主权项】：
1.一种增程器发动机控制方法，其特征在于，所述方法包括：/n获取增程器的目标输出功率；/n获取增程器发动机的当前温度；/n判断所述当前温度是否不小于温度阈值；/n若是，则控制所述增程器发动机以比所述目标输出功率低一级的输出功率工作；/n其中，所述增程器具有多级恒功率的输出功率。/n
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