[发明专利]发动机有效
| 申请号： | 201910609039.6 | 申请日： | 2019-07-08 |
| 公开（公告）号： | CN110685804B | 公开（公告）日： | 2021-10-01 |
| 发明（设计）人： | 森健祐;额田芳隆;横田洋;河合千春;出口寿明;大久保文明 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F02B77/00 | 分类号： | F02B77/00;F02B63/04;F02F7/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 谢辰 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种发动机，其在搭载于机动二轮车时，能够抑制向车宽方向伸出，并且相对于车辆配置在尽可能低的位置。发动机(31)具备：罩(49、69)，其在向车体搭载时，通过越向下方越向车宽方向内侧倾斜的配合面(54、72)与曲轴箱(32)结合，覆盖旋转轴的突出端；安装用凸起(55、73)，其一体地形成于罩(49、69)，距配合面(54、72)具有规定的高度，收纳将罩(49、69)紧固于曲轴箱(32)的紧固部件(56、74)。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种发动机，其特征在于，具备：/n曲轴箱(32)；/n旋转轴(43)，其旋转自如地支承于所述曲轴箱(32)，具有从所述曲轴箱(32)向外侧突出的突出端；/n罩(49、69)，其在向车体搭载时，通过越向下方越向车宽方向内侧倾斜的配合面(54、72)与所述曲轴箱(32)结合，覆盖所述旋转轴(43)的突出端；/n安装用凸起(55、73)，其一体地形成于所述罩(49、69)，距所述配合面(54、72)具有规定的高度，收纳将所述罩(49、69)紧固于所述曲轴箱(32)的紧固部件(56、74)。/n
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