[发明专利]发动机

权利要求书

1.一种发动机，其特征在于，具备：

曲轴箱(32)；

旋转轴(43)，其旋转自如地支承于所述曲轴箱(32)，具有从所述曲轴箱(32)向外侧突出的突出端；

罩(49、69)，其在向车体搭载时，通过越向下方越向车宽方向内侧倾斜的配合面(54、72)与所述曲轴箱(32)结合，覆盖所述旋转轴(43)的突出端；

安装用凸起(55、73)，其一体地形成于所述罩(49、69)，距所述配合面(54、72)具有规定的高度，收纳将所述罩(49、69)紧固于所述曲轴箱(32)的紧固部件(56、74)。

2.如权利要求1所述的发动机，其特征在于，

所述旋转轴是曲轴(43)，所述罩(69)是覆盖动力传递机构(68)的动力传递机构罩(69)，该动力传递机构(68)在所述曲轴箱(32)的外侧固定于所述曲轴(43)，从所述曲轴(43)向凸轮轴传递动力。

3.如权利要求1所述的发动机，其特征在于，

所述旋转轴是曲轴(43)，所述罩(49)是覆盖发电机(48)的发电机罩(49)，该发电机(48)在所述曲轴箱(32)的外侧与所述曲轴(43)连接。

4.如权利要求3所述的发动机，其特征在于，

在所述曲轴(43)上固定有被检测体(59)，该被检测体(59)在所述发电机(48)和所述曲轴箱(32)之间同轴且呈环状地配置于所述曲轴(43)，并具有被脉冲传感器(63)检测的磁芯(58)，所述配合面(54)的下端位于比所述磁芯(58)更靠车宽方向内侧。

5.如权利要求4所述的发动机，其特征在于，

所述脉冲传感器(63)具有与所述曲轴(43)的旋转轴线(Rx)正交的轴心，并安装于所述曲轴箱(32)。

6.如权利要求5所述的发动机，其特征在于，

在所述曲轴箱(32)上形成有壳体壁(62)，该壳体壁(62)包围所述发电机(48)，通过外端规定了承接所述发电机罩(49)的配合面(54)的配合面(61)。

7.如权利要求6所述的发动机，其特征在于，

所述配合面(54)的上端位于比所述磁芯(58)更靠车宽方向外侧。

8.如权利要求7所述的发动机，其特征在于，

所述脉冲传感器(63)安装于比包含所述曲轴(43)的旋转轴线(Rx)的水平面(Hr)更靠上方。

9.如权利要求1～8中任一项所述的发动机，其特征在于，

具备多个定位销(95)，该多个定位销(95)分别横穿所述配合面(54)而没入所述曲轴箱(32)及所述罩(49)中，沿着所述配合面(54)相对于所述曲轴箱(32)将所述罩(49)定位，

在所述紧固部件(56)的结合力的方向相对于与所述配合面(54)正交的垂直线倾斜时，在所述定位销(95)中，位于车宽方向外侧的定位销(95)中的至少一个具有比其他定位销(95)大的相对于所述罩(49)的没入量。

10.如权利要求9所述的发动机，其特征在于，

所述紧固部件(56)是具有与车体的左右中心面正交的轴心的螺栓。

11.如权利要求9所述的发动机，其特征在于，

多个所述定位销(95)具有相同的长度。

12.如权利要求10所述的发动机，其特征在于，

多个所述定位销(95)具有相同的长度。