[发明专利]发动机散热器有效
| 申请号： | 201811116350.9 | 申请日： | 2018-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN109296438B | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 蒙建敏 | 申请（专利权）人： | 博特换热系统(江苏)有限公司 |
| 主分类号： | F01P5/04 | 分类号： | F01P5/04;F01P5/10;F01P11/00;F01P3/22 |
| 代理公司： | 11530 北京华识知识产权代理有限公司 | 代理人： | 江婷 |
| 地址： | 210000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了发动机散热器，其结构包括吊耳、固定座、进水口、出风口、散热主体、冷却水出口、散热片，吊耳固定安装在固定座左侧上表面，固定座右侧上表面设有进水口，进水口与散热主体内部相连接，出风口嵌在散热主体右侧前表面，散热主体左侧下端设有冷却水出口，散热片嵌在散热主体外表面，通过热传动机构吸取发动机的热量进行工作，使得风能机构产生风能对发动机进行散热，肯据发动机产生的热量大小进行相对应的散热，使得散热效果更佳，并且通过驱动机构使得散热机构运行，将散热主体内部的热能不会太高，确保散热的工作效率，通过热膨胀机构受热膨胀的原理使得循环水泵机构自动打开，将冷却的液体排向发动机进行降温，效果更佳。 | ||
| 搜索关键词： | 散热主体 固定座 进水口 发动机 散热 发动机散热器 冷却水出口 出风口 散热片 上表面 吊耳 热膨胀 风能机构 工作效率 驱动机构 散热机构 散热效果 受热膨胀 循环水泵 自动打开 前表面 下端 风能 冷却 | ||
【主权项】：
1.发动机散热器，其结构包括吊耳（1）、固定座（2）、进水口（3）、出风口（4）、散热主体（5）、冷却水出口（6）、散热片（7），其特征在于：所述吊耳（1）固定安装在固定座（2）左侧上表面，所述固定座（2）右侧上表面设有进水口（3），所述进水口（3）与散热主体（5）内部相连接，所述出风口（4）嵌在散热主体（5）右侧前表面，所述散热主体（5）左侧下端设有冷却水出口（6），所述散热片（7）嵌在散热主体（5）外表面；/n所述散热主体（5）包括主机外壳（51）、热传动机构（52）、风能机构（53）、驱动机构（54）、冷却机构（55）、散热机构（56）、热膨胀机构（57）、循环水泵机构（58），所述主机外壳（51）上表面与固定座（2）下表面相连接，所述出风口（4）嵌在主机外壳（51）前表面右端，所述热传动机构（52）固定安装在主机外壳（51）内部上端，所述热传动机构（52）右端与风能机构（53）左上端活动连接，所述风能机构（53）右端位于出风口（4）后端，所述驱动机构（54）右端固定安装在风能机构（53）左端并且活动连接，所述驱动机构（54）左下端通过嵌入方式安装在冷却机构（55）右端内部并且机械连接，所述驱动机构（54）左上端焊接于散热机构（56）右端并且机械连接，所述散热机构（56）安装在主机外壳（51）内部左上端，所述热膨胀机构（57）固定安装在主机外壳（51）内部底面，所述热膨胀机构（57）左端与循环水泵机构（58）中部下端活动连接，所述循环水泵机构（58）右上端与进水口（3）相连接，所述循环水泵机构（58）左下端与冷却水出口（6）相连接。/n
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