[发明专利]发动机散热器有效

专利信息
申请号: 201811116350.9 申请日: 2018-09-25
公开(公告)号: CN109296438B 公开(公告)日: 2020-01-21
发明(设计)人: 蒙建敏 申请(专利权)人: 博特换热系统(江苏)有限公司
主分类号: F01P5/04 分类号: F01P5/04;F01P5/10;F01P11/00;F01P3/22
代理公司: 11530 北京华识知识产权代理有限公司 代理人: 江婷
地址: 210000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 散热主体 固定座 进水口 发动机 散热 发动机散热器 冷却水出口 出风口 散热片 上表面 吊耳 热膨胀 风能机构 工作效率 驱动机构 散热机构 散热效果 受热膨胀 循环水泵 自动打开 前表面 下端 风能 冷却
【权利要求书】:

1.发动机散热器,其结构包括吊耳(1)、固定座(2)、进水口(3)、出风口(4)、散热主体(5)、冷却水出口(6)、散热片(7),其特征在于:所述吊耳(1)固定安装在固定座(2)左侧上表面,所述固定座(2)右侧上表面设有进水口(3),所述进水口(3)与散热主体(5)内部相连接,所述出风口(4)嵌在散热主体(5)右侧前表面,所述散热主体(5)左侧下端设有冷却水出口(6),所述散热片(7)嵌在散热主体(5)外表面;

所述散热主体(5)包括主机外壳(51)、热传动机构(52)、风能机构(53)、驱动机构(54)、冷却机构(55)、散热机构(56)、热膨胀机构(57)、循环水泵机构(58),所述主机外壳(51)上表面与固定座(2)下表面相连接,所述出风口(4)嵌在主机外壳(51)前表面右端,所述热传动机构(52)固定安装在主机外壳(51)内部上端,所述热传动机构(52)右端与风能机构(53)左上端活动连接,所述风能机构(53)右端位于出风口(4)后端,所述驱动机构(54)右端固定安装在风能机构(53)左端并且活动连接,所述驱动机构(54)左下端通过嵌入方式安装在冷却机构(55)右端内部并且机械连接,所述驱动机构(54)左上端焊接于散热机构(56)右端并且机械连接,所述散热机构(56)安装在主机外壳(51)内部左上端,所述热膨胀机构(57)固定安装在主机外壳(51)内部底面,所述热膨胀机构(57)左端与循环水泵机构(58)中部下端活动连接,所述循环水泵机构(58)右上端与进水口(3)相连接,所述循环水泵机构(58)左下端与冷却水出口(6)相连接。

2.根据权利要求1所述的发动机散热器,其特征在于:所述热传动机构(52)包括热气室(521)、滑动块(522)、移动杆(523)、固定杆(524)、U形滑杆(525)、联动杆组(526)、加固座(527)、旋转盘(528),所述热气室(521)固定安装在主机外壳(51)内部上端,所述滑动块(522)安装在热气室(521)内部并且采用间隙配合,所述移动杆(523)左端通过嵌入方式安装在滑动块(522)右端内部并且活动连接,所述移动杆(523)中部贯穿于固定杆(524)内部并且采用间隙配合,所述固定杆(524)上端固定安装在主机外壳(51)内部上表面,所述移动杆(523)右端与U形滑杆(525)固定连接,所述U形滑杆(525)与联动杆组(526)一端固定安装在并且活动连接,所述联动杆组(526)中部固定安装在加固座(527)上,所述加固座(527)上端固定安装在主机外壳(51)内部上表面,所述联动杆组(526)另一端固定安装在旋转盘(528)上并且活动连接,所述旋转盘(528)与风能机构(53)上端活动连接。

3.根据权利要求2所述的发动机散热器,其特征在于:所述风能机构(53)包括驱动皮带(531)、驱动转盘(532)、联动皮带(533)、风扇(534)、风扇座(535),所述驱动转盘(532)通过驱动皮带(531)与上方的旋转盘(528)活动连接,所述驱动转盘(532)通过联动皮带(533)与右端的风扇(534)活动连接,所述风扇(534)位于出风口(4)后端,所述风扇(534)安装在风扇座(535)下端,所述风扇座(535)上端固定安装在主机外壳(51)内部上表面,所述驱动转盘(532)与驱动机构(54)固定安装在。

4.根据权利要求3所述的发动机散热器,其特征在于:所述驱动机构(54)包括固定块(541)、移动框架(542)、驱动杆(543)、滑块(544)、固定滑板(545)、轨迹转杆(546),所述固定块(541)固定安装在驱动转盘(532)上,所述固定块(541)安装在移动框架(542)内部并且采用间隙配合,所述移动框架(542)左侧表面与驱动杆(543)右端相焊接并且活动连接,所述驱动杆(543)中部设有滑块(544),所述滑块(544)安装在固定滑板(545)内部并且采用间隙配合,所述驱动杆(543)左端与轨迹转杆(546)采用间隙配合,所述轨迹转杆(546)下端通过嵌入方式安装在冷却机构(55)右端内部并且机械连接,所述轨迹转杆(546)上端焊接于散热机构(56)右端并且机械连接。

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