[发明专利]功率电子器件与电机的能松开的电连接有效
申请号: | 201810300517.0 | 申请日: | 2018-04-04 |
公开(公告)号: | CN108696058B | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
发明(设计)人: | 海因茨·赖歇特;克里斯蒂安·布吕克纳;迈克尔·科尔 | 申请(专利权)人: | ZF腓德烈斯哈芬股份公司 |
主分类号: | H02K11/33 | 分类号: | H02K11/33;H02K11/30;H02K15/00;H02K3/50;H02K5/22 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 杨靖;车文 |
地址: | 德国腓德*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种功率电子器件与电机的能松开的电连接。连接设备(1)用于将用于运行电机(3)的功率电子器件(2)与电机(3)的电的绕组(4)以能松开的方式导电连接,该连接设备具有连接导体(9),在功率电子器件(2)的端子(6)与连接导体(9)之间设置有导电的第一连接点(9A),在连接导体(9)与绕组(4)之间设置有导电的第二连接点(9B),第一和第二连接点(9A、9B)中的一个以不能松开的方式实施,而第一和第二连接点(9A、9B)中的另一个以能松开的方式实施。本发明还涉及这种连接设备(1)的一种建立方法和一种具有这种连接设备(1)的驱动单元(5)和一种具有这种驱动单元(5)的车辆驱动系统。 | ||
搜索关键词: | 功率 电子器件 电机 松开 连接 | ||
【主权项】:
1.连接设备(1),其用于将用于运行电机(3)的功率电子器件(2)与所述电机(3)的电的绕组(4)以能松开的方式导电连接,所述连接设备具有连接导体(9),其中,在所述功率电子器件(2)的端子(6)与所述连接导体(9)之间设置有导电的第一连接点(9A),并且其中,在所述连接导体(9)与所述绕组(4)之间设置有导电的第二连接点(9B),并且其中,第一和第二连接点(9A、9B)中的一个以不能松开的方式实施,而所述第一和第二连接点(9A、9B)中的另一个以能松开的方式实施。
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