[发明专利]一种发动机水室模具在审
申请号: | 201810002743.0 | 申请日: | 2018-01-02 |
公开(公告)号: | CN108000807A | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 许海明;徐益君;王孟梁 | 申请(专利权)人: | 浙江海太塑业有限公司 |
主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/73;B29C45/40;B29C33/76 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 杨文科 |
地址: | 312300 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及注塑模具领域,公开了一种发动机水室模具,包括动模组和定模组,所述动模组包括第一动模,所述第一动模上开设有第一动型腔,所述定模组包括第一定模,所述第一定模上设置有第一芯模组以及第一定型腔,所述第一芯模组、第一定型腔和第一动型腔共同形成用于成型第一工件的第一总型腔,所述动模组上还设置有用于在脱模时随第一动模上升以驱动第一芯模组脱离第一工件的第一驱动件,所述第一动模上开设有连通第一总型腔的注塑孔。本发明具有结构简单、生产效率高等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 模具 | ||
【主权项】:
1.一种发动机水室模具,其特征在于:包括动模组(2)和定模组(3),所述动模组(2)包括第一动模(21),所述第一动模(21)上开设有第一动型腔(211),所述定模组(3)包括第一定模(31),所述第一定模(31)上设置有第一芯模组(6)以及第一定型腔(34),所述第一芯模组(6)、第一定型腔(34)和第一动型腔(211)共同形成用于成型第一工件(110)的第一总型腔,所述动模组(2)上还设置有用于在脱模时随第一动模(21)上升以驱动第一芯模组(6)脱离第一工件(110)的第一驱动件(4),所述第一动模(21)上开设有连通第一总型腔的注塑孔(24)。
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