[发明专利]带有涡轮增压器的发动机

摘要

一种带有涡轮增压器的发动机，其包括：排气歧管，连结于发动机主体；涡轮增压器，包含划分涡轮机室和排气的供应路径的涡轮机壳、以及覆盖该涡轮机壳的涡轮机隔热件；以及歧管隔热件，覆盖所述排气歧管的至少上侧面及涡轮增压器侧的侧面。排气歧管具备凸缘部以作为针对所述涡轮增压器的连接部。所述歧管隔热件具备使所述凸缘部的接合面露出的切口部，并且具有开口部，该开口部基于所述切口部的切口边缘与所述凸缘部的外周缘之间的间隔在指定位置设定得比其他位置更宽而形成。

主权项

1.一种带有涡轮增压器的发动机，其特征在于包括：多缸型的发动机主体；排气歧管，连结于所述发动机主体；涡轮增压器，包含被所述排气歧管供应排气的涡轮机室、划分所述涡轮机室和所述排气的供应路径的涡轮机壳、以及覆盖所述涡轮机壳的涡轮机隔热件；以及歧管隔热件，覆盖所述排气歧管的至少上侧面及涡轮增压器侧的侧面；其中，所述排气歧管具备凸缘部，该凸缘部具有对所述涡轮增压器供应排气的排气路径的连通开口，并且该凸缘部接合于所述涡轮机壳，所述歧管隔热件具备使所述凸缘部的接合面露出的切口部，并且具有开口部，该开口部基于所述切口部的切口边缘与所述凸缘部的外周缘之间的间隔在指定位置设定得比其他位置更宽而形成，所述开口部向所述涡轮机壳和所述涡轮机隔热件之间的空间开口。