[实用新型]一种发动机缸内线束总成的固定结构

摘要

本实用新型公开了一种发动机缸内线束总成的固定结构，包括框体，所述框体的外壁四周底端均安装有固定座，所述固定座的上表面设有固定孔，所述框体的内腔安装有插接器，所述插接器的上表面从左至右均设有插孔，所述插接器的底端安装有插头，所述插接器的外壁安装有固定套，所述固定套的左右两侧均设有侧板，所述侧板通过连接板与固定套相连，所述侧板的正面中心位置设有定位孔，所述框体的外壁左右两侧中心位置均安装有壳体，所述壳体的右侧安装有堵板，所述壳体的内腔安装有活动座。该发动机缸内线束总成的固定结构，通过壳体、活动座、定位杆和定位孔的配合，从而更加便于插接器的安装与拆卸，大大的提高了工作效率。

主权项

一种发动机缸内线束总成的固定结构，其特征在于：包括框体(1)，所述框体(1)的外壁四周底端均安装有固定座(2)，所述固定座(2)的上表面设有固定孔(3)，所述框体(1)的内腔安装有插接器(4)，所述插接器(4)的上表面从左至右均设有插孔(5)，所述插接器(4)的底端安装有插头(6)，所述插接器(4)的外壁安装有固定套(7)，所述固定套(7)的左右两侧均设有侧板(8)，所述侧板(8)通过连接板(9)与固定套(7)相连，所述侧板(8)的正面中心位置设有定位孔(22)，所述框体(1)的外壁左右两侧中心位置均安装有壳体(10)，所述壳体(10)的右侧安装有堵板(11)，所述壳体(10)的内腔安装有活动座(12)，所述堵板(11)的右侧设有控制板(13)，所述活动座(12)通过牵引杆(14)与控制板(13)相连，所述牵引杆(14)贯穿堵板(11)的外壁，所述活动座(12)通过弹簧(15)与堵板(11)相连，所述弹簧(15)与堵板(11)和活动座(12)的连接处均安装有连接座(16)，所述活动座(12)的外壁左侧中心位置安装有定位杆(17)，所述定位杆(17)贯穿框体(1)的外壁，所述定位杆(17)与定位孔(22)相匹配。