[实用新型]一种发动机倾角控制调节装置有效
| 申请号： | 201720961809.X | 申请日： | 2017-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN207140778U | 公开（公告）日： | 2018-03-27 |
| 发明（设计）人： | 赵含雪;陈家磊;石磊君;陈啸;李晨 | 申请（专利权）人： | 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司32103 | 代理人： | 范晴 |
| 地址： | 215021 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机倾角控制调节装置，包括前悬托架、连接板、盖板、前悬软垫、缸体支架以及旋转件，前悬托架置于车架上，缸体支架与发动机头部一侧固定连接，同时前悬软垫和缸体支架固定连接；旋转件包括带有外螺纹的螺杆，设于螺杆头部的圆柱头，以及设于螺杆尾部的内六边形凹槽；前悬托架上设有与螺杆的外螺纹配合设置的内螺纹孔，且螺杆设于内螺纹孔上连接板中部设有与旋转件间隙配合设置的圆孔，在圆孔上部周侧设有与圆柱头配合设置的圆形沉台，螺杆穿过连接板上的圆孔并将圆柱头定位在圆形沉台内，本实用新型的优点在于，弥补由于制造误差等造成的实际值与理论值的差异，从而控制传动系统角度、振动与噪声，延长零部件使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 倾角 控制 调节 装置 | ||
【主权项】：
一种发动机倾角控制调节装置，其特征在于，包括前悬托架、连接板、盖板、前悬软垫、缸体支架以及旋转件，所述前悬托架置于车架上，所述缸体支架与发动机头部一侧固定连接，同时所述前悬软垫和所述缸体支架固定连接；所述旋转件包括带有外螺纹的螺杆，设于所述螺杆头部的圆柱头，以及设于所述螺杆尾部的内六边形凹槽；所述前悬托架上设有与所述螺杆的外螺纹配合设置的内螺纹孔，且所述螺杆设于所述内螺纹孔上；所述连接板中部设有与旋转件间隙配合设置的圆孔，在所述圆孔上部周侧设有与所述圆柱头配合设置的圆形沉台，所述螺杆穿过连接板上的圆孔并将圆柱头定位在圆形沉台内，同时所述盖板、所述前悬软垫依次位于连接板上部并与所述连接板固定连接。
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