[实用新型]一种发动机倾角控制调节装置

权利要求书

1.一种发动机倾角控制调节装置，其特征在于，包括前悬托架、连接板、盖板、前悬软垫、缸体支架以及旋转件，所述前悬托架置于车架上，所述缸体支架与发动机头部一侧固定连接，同时所述前悬软垫和所述缸体支架固定连接；

所述旋转件包括带有外螺纹的螺杆，设于所述螺杆头部的圆柱头，以及设于所述螺杆尾部的内六边形凹槽；所述前悬托架上设有与所述螺杆的外螺纹配合设置的内螺纹孔，且所述螺杆设于所述内螺纹孔上；

所述连接板中部设有与旋转件间隙配合设置的圆孔，在所述圆孔上部周侧设有与所述圆柱头配合设置的圆形沉台，所述螺杆穿过连接板上的圆孔并将圆柱头定位在圆形沉台内，同时所述盖板、所述前悬软垫依次位于连接板上部并与所述连接板固定连接。

2.根据权利要求1所述的发动机倾角控制调节装置，其特征在于，还包括两六边形螺栓，在所述连接板、所述盖板、所述前悬软垫上均设有两供六边形螺栓穿过的连接孔，所述六边形螺栓下部依次穿过连接板、盖板、前悬软垫上的连接孔并通过螺母固定。

3.根据权利要求2所述的发动机倾角控制调节装置，其特征在于，在所述连接板上的连接孔下部周侧设有六边形沉台，所述六边形螺栓的头部定位在该六边形沉台内。

4.根据权利要求1所述的发动机倾角控制调节装置，其特征在于，所述前悬托架与所述连接板的安装面倾斜设置。