[实用新型]一种基于发动机水路的除气系统有效
申请号: | 201720413732.2 | 申请日: | 2017-04-19 |
公开(公告)号: | CN207093196U | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 任杰;徐凌飞;周辉;郑昌杰;唐伟;张立辉;赵风雷 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01P11/02 | 分类号: | F01P11/02 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 230051 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种基于发动机水路的除气系统,包括发动机、整车暖风器、液力缓速器、散热器和膨胀水箱;发动机内设置有节温器、水泵、水冷增压器、空气压缩机,发动机分别通过发动机出水管与发动机进水管与散热器连接;水冷增压器上设置有增压器冷却水管及除气管;空气压缩机上设置有空压机冷却水管及除气管;发动机出水管上设置有发动机出水除气管;散热器上设置有散热器除气管;膨胀水箱通过加注管与水泵进水管连接;整车暖风器上设置有暖风器除气管。该除气系统可以有效快速的除去水路中的气体,避免管路爆裂、长时间循环除气,提高工作效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 发动机 水路 系统 | ||
【主权项】:
一种基于发动机水路的除气系统,其特征在于,包括发动机、整车暖风器、液力缓速器、散热器和膨胀水箱;所述发动机内设置有节温器、水泵、水冷增压器、空气压缩机,所述发动机与散热器之间分别通过发动机出水管与发动机进水管相连;所述水冷增压器上设置有与膨胀水箱连接的增压器除气管;所述空气压缩机为水冷空压机,所述水冷空压机上设置有与膨胀水箱连接的空压机除气管;所述发动机出水管上设置有与膨胀水箱连接的发动机出水除气管;所述散热器上设置有与膨胀水箱连接的散热器除气管;所述膨胀水箱通过加注管与水泵进水管连接;所述整车暖风器一端与水泵进水端连接,另一端与发动机总水管出水端连接,所述整车暖风器上设置有与膨胀水箱连接的暖风器除气管。
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