[实用新型]一种发动机悬置壳体有效
| 申请号： | 201720241562.4 | 申请日： | 2017-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN206765795U | 公开（公告）日： | 2017-12-19 |
| 发明（设计）人： | 何静芳 | 申请（专利权）人： | 安徽奥丰汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 239000 安徽省滁*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机悬置壳体，包括固定板、外安装管和内安装管，所述固定板的两侧均设有多个第一固定孔，所述固定板的顶部设有外安装管，且外安装管的内部设有内安装管，所述内安装管和外安装管的连接处设有防护海绵，所述外安装管和内安装管的底部均延伸至固定板的下方，所述外安装管的顶部设有固定圆盘，且固定圆盘和内安装管的顶部相连接，所述固定圆盘的顶部设有滑槽，且滑槽的内壁上滑动连接有滑动柱，所述滑动柱的顶部设有转动圆板，且转动圆板的顶部设有多个定位孔。本实用新型的结构简单，成本较低，可以对发动机进行准确定位，且发动机悬置壳体具有较好的缓冲功能，极大的增加了发动机悬置壳体的使用年限。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 悬置 壳体 | ||
【主权项】：
一种发动机悬置壳体，包括固定板(7)、外安装管(5)和内安装管(3)，其特征在于，所述固定板(7)的两侧均设有多个第一固定孔(6)，所述固定板(7)的顶部设有外安装管(5)，且外安装管(5)的内部设有内安装管(3)，所述内安装管(3)和外安装管(5)的连接处设有防护海绵(4)，所述外安装管(5)和内安装管(3)的底部均延伸至固定板(7)的下方，所述外安装管(5)的顶部设有固定圆盘(2)，且固定圆盘(2)和内安装管(3)的顶部相连接，所述固定圆盘(2)的顶部设有滑槽，且滑槽的内壁上滑动连接有滑动柱(12)，所述滑动柱(12)的顶部设有转动圆板(1)，且转动圆板(1)的顶部设有多个定位孔，所述外安装管(5)的两侧均设有固定圆筒(9)，且固定圆筒(9)和固定板(7)的顶部相连接，所述固定圆筒(9)靠近外安装管(5)的一侧设有第二固定孔，且第二固定孔的内壁上滑动连接有固定杆(11)，所述固定杆(11)上套设有压缩弹簧(10)，所述压缩弹簧(10)靠近外安装管(5)的一端和固定圆筒(9)的内壁相连接，且压缩弹簧(10)的另一端连接有垫板(8)，所述垫板(8)和固定杆(11)远离外安装管(5)的一端相连接，且垫板(8)和固定圆筒(9)的内壁滑动连接，所述固定杆(11)的另一端和内安装管(3)相连接。
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