[发明专利]一种六自由度并联式可调发动机杆系支架及安装方法在审
| 申请号： | 201711139976.7 | 申请日： | 2017-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN107975664A | 公开（公告）日： | 2018-05-01 |
| 发明（设计）人： | 张宏剑;郭岳;季宝锋;佟文敏;张超颖 | 申请（专利权）人： | 北京宇航系统工程研究所;中国运载火箭技术研究院 |
| 主分类号： | F16M11/12 | 分类号： | F16M11/12;F16M11/14;F02K9/00 |
| 代理公司： | 中国航天科技专利中心11009 | 代理人： | 范晓毅 |
| 地址： | 100076 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种六自由度并联式可调发动机杆系支架及安装方法，其中，该支架包括若干个连接装置和下连接板；其中，若干个所述连接装置和所述下连接板相连接；每个连接装置包括若干个上接头，与上接头的数量相一致的连杆、下接头和锁紧装置；其中，所述上接头与所述连杆的一端相连接；所述连杆的另一端通过所述锁紧装置与所述下接头相连接；所述下接头与所述下连接板相连接。本发明即能满足对支架特殊形位要求的可调适应性，也能最大程度提高舱体内部仪器、电缆布局空间利用率和操作性，具有高可靠性、能承受强振动环境、能适应不同连接曲面、不同接口需求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自由度 并联 可调 发动机 支架 安装 方法 | ||
【主权项】：
一种六自由度并联式可调发动机杆系支架，其特征在于包括：若干个连接装置和下连接板(3)；其中，若干个所述连接装置和所述下连接板(3)相连接；每个连接装置包括若干个上接头(1)，与上接头(1)的数量相一致的连杆(2)、下接头(4)和锁紧装置；其中，所述上接头(1)与所述连杆(2)的一端相连接；所述连杆(2)的另一端通过所述锁紧装置与所述下接头(4)相连接；所述下接头(4)与所述下连接板(3)相连接。
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