[发明专利]内燃发动机有效
| 申请号： | 201710674243.7 | 申请日： | 2017-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN107701342B | 公开（公告）日： | 2019-12-24 |
| 发明（设计）人： | 森本达也 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104 |
| 代理公司： | 11127 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王小东 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种内燃发动机。在用于车辆的内燃发动机中，有利地保护了燃料输送管，而无需增加任何笨重或昂贵的防护结构。在将进气腔室构件的相对于横向方向来说的一端支撑在所述发动机主体的进气侧的第一支撑构件(50)中形成有引导部分(65)，该引导部分与节气门本体相对并具有朝向车辆的外侧向后缩减的斜面。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆的内燃发动机，该内燃发动机包括：/n发动机主体，该发动机主体具有布置在所述车辆的前侧的进气侧；/n进气歧管，该进气歧管包括：多个分支管，所述多个分支管从附装至所述发动机主体的所述进气侧的第一端延伸；进气腔室构件，该进气腔室构件连接至所述分支管的第二端并且在所述车辆的横向方向上是细长的；和主干管，该主干管从所述进气腔室构件开始在所述横向方向上延伸；/n节气门，该节气门连接至所述主干管的相对于所述横向方向来说的一端；以及/n引导部分，该引导部分附装至所述发动机主体的所述进气侧的从后侧与所述节气门相对的部分或形成在该部分上，并且具有朝向所述车辆的外侧向后缩减的斜面。/n
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