[发明专利]一种甲醇和气体燃料供能的发动机及其控制方法有效
| 申请号： | 201710456819.2 | 申请日： | 2017-06-16 |
| 公开（公告）号： | CN109139274B | 公开（公告）日： | 2023-10-03 |
| 发明（设计）人： | 古金培;王毅 | 申请（专利权）人： | 东莞传动电喷科技有限公司 |
| 主分类号： | F02D19/06 | 分类号： | F02D19/06;F02D19/08 |
| 代理公司： | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人： | 卞华欣 |
| 地址： | 523000 广东省东莞市南城*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及驱动系统技术领域，尤其是指一种甲醇和气体燃料供能的发动机的控制方法，其步骤主要由电控单元根据甲醇燃料箱的液位、气体燃料箱的气压，冷却液温度等参数与基准值的比较，从而决定由甲醇燃料或/和气体燃料给发动机供给燃料，从而降低了发动机可启动的条件，扩大替代能源在发动机上的应用范围。本发明还根据控制方法提供了一种应用甲醇与气体燃料供能的发动机，能够根据发动机状态参数来选择供能模式，从而节省燃料。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 甲醇 气体燃料 发动机 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种甲醇和气体燃料供能的发动机，其特征在于：包括电控单元，用于控制所述发动机体的燃料供给方式；发动机体，用于接收燃料后进行工作；气体燃料箱，用于向所述发动机体供给气体燃料；甲醇燃料箱，用于向所述发动机体供给甲醇燃料；所述甲醇燃料箱连接于所述发动机体，所述气体燃料箱通过喷射机构连接于所述发动机体；所述喷射机构设有气压传感器，所述甲醇燃料箱内安装有液位传感器，所述发动机设置有温度传感器，所述温度传感器用于检测流出发动机体的冷却液的温度；所述气压传感器、所述液位传感器和所述温度传感器分别与所述电控单元电连接。
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