[发明专利]多喷多冲飞轮式发动机有效
| 申请号： | 201710135663.8 | 申请日： | 2017-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN106870122B | 公开（公告）日： | 2018-11-27 |
| 发明（设计）人： | 历占良 | 申请（专利权）人： | 历占良 |
| 主分类号： | F02B53/00 | 分类号： | F02B53/00;F02B53/10;F02B55/14;F02B55/02 |
| 代理公司： | 通化旺维专利商标事务所有限公司 22205 | 代理人： | 王伟 |
| 地址： | 134506*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车、飞机、轮船等动力装置，即多喷多冲飞轮式发动机。它包括缸体，缸体内分成独立的飞轮室和齿轮室，输入轴穿过飞轮室和齿轮室；飞轮室内的输入轴上有飞轮，沿飞轮圆周端面有间隔的两个以上凹腔燃烧室，燃烧室端口四周有密封环，缸体内腔壁上有两个以上与燃烧室对接的弧状喷油阀底座，喷油阀底座上有与燃烧室对接的敞口喷油腔，喷油腔中有喷油阀门和火花塞；飞轮室有排废气口；飞轮运动起来由于惯性非常大，省油，噪音也很小，结构简单，维修方便。 | ||
| 搜索关键词： | 多喷多冲 飞轮 发动机 | ||
【主权项】：
1.多喷多冲飞轮式发动机，其特征在于包括缸体（1），缸体（1）内分成独立的飞轮室（2）和齿轮室（3），输入轴（4）穿过飞轮室（2）和齿轮室（3）设置；飞轮室（2）内的输入轴（4）上有飞轮（5），沿飞轮（5）圆周端面有间隔的两个以上凹腔燃烧室（6），燃烧室（6）端口四周有密封环（7），缸体（1）内腔壁上有两个以上与燃烧室（6）对接的弧状喷油阀底座（8），喷油阀底座（8）上有与燃烧室（6）对接的敞口喷油腔（9），喷油腔（9）中有喷油阀门（10）和火花塞（11）；飞轮室（2）有排废气口（12）；齿轮室（3）的输入轴（4）上有齿轮组（13），通过齿轮与输出轴（14）连接；喷油阀底座（8）上与旋转燃烧室（6）迎面端设有滚轴（15）。
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