[实用新型]一种提高汽车碰撞安全性的缓冲装置有效
| 申请号: | 201620047740.5 | 申请日: | 2016-01-19 |
| 公开(公告)号: | CN205292520U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
| 发明(设计)人: | 张本学 | 申请(专利权)人: | 张本学 |
| 主分类号: | B60R19/36 | 分类号: | B60R19/36 |
| 代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 孙宝芸 |
| 地址: | 300382 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种提高汽车碰撞安全性的缓冲装置,包括连接板、碰撞板以及液压缸,所述连接板的左、右两端部通过连接座安装液压缸,该两个液压缸的活塞杆端横向安装碰撞板,所述连接座制有与液压缸连接的第一连接孔,该第一连接孔外侧的连接座上制有与汽车连接的第二连接孔。本装置通过橡胶垫、双活塞及锥形压缩弹簧的三级缓冲,有效的提高了缓冲力,大大的减缓了汽车的碰撞冲击力的冲击程度,减轻伤害程度,从而减轻事故中的伤亡概率。本装置通过碰撞板的设置,增大了碰撞的面积,提高了安全性能。本实用新型结构简单、设计科学合理、构思巧妙,可安装在汽车的前、后保险杠里侧的车体内,安装位置灵活、且缓冲力大、具有广泛推广应用的价值。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 提高 汽车 碰撞 安全性 缓冲 装置 | ||
【主权项】:
一种提高汽车碰撞安全性的缓冲装置,其特征在于:包括连接板、碰撞板以及液压缸,所述连接板的左、右两端部通过连接座安装液压缸,该两个液压缸的活塞杆端横向安装碰撞板,所述连接座制有与液压缸连接的第一连接孔,该第一连接孔外侧的连接座上制有与汽车连接的第二连接孔。
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