[发明专利]发动机的启停方法、系统及车辆在审
| 申请号： | 201611209222.X | 申请日： | 2016-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN107476918A | 公开（公告）日： | 2017-12-15 |
| 发明（设计）人： | 赵国胜 | 申请（专利权）人： | 宝沃汽车（中国）有限公司 |
| 主分类号： | F02N11/08 | 分类号： | F02N11/08 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人： | 张润 |
| 地址： | 100102 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机的启停方法、系统及车辆，该方法包括获取车辆位置和对应于车辆位置所在路口的红绿灯时间设置信息；检测车辆运行状态；根据红绿灯时间设置信息和车辆运行状态判断是否切断发动机，并在判断出切断发动机时控制发动机停机。本发明的发动机的启停方法，可以在车辆等红灯时，一方面可以降低油耗损失和污染物排放，另一方面也可以尽可能地减少发动机磨损，有利于延长蓄电池的寿命，此外还可以提升驾驶体验。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 方法 系统 车辆 | ||
【主权项】：
一种发动机的启停方法，其特征在于，包括以下步骤：获取车辆位置和对应于所述车辆位置所在路口的红绿灯时间设置信息；检测车辆运行状态；根据所述红绿灯时间设置信息和所述车辆运行状态判断是否切断所述发动机，并在判断出切断所述发动机时控制所述发动机停机。
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