[发明专利]一种燃气发动机转速控制方法及用于实现该方法的电路

摘要

本发明提供一种燃气发动机转速控制方法及用于实现该方法的电路，所述燃气发动机转速控制方法包括以下步骤：单片机通过采集电路采集燃气发动机的模拟转速信号；所述单片机将所述模拟转速信号转换成数字转速信号并进行计算，得到PWM脉冲宽度调制信号，并将所述PWM信号输出到调节控制电路的输入端；所述调节控制电路通过所述PWM信号的占空比来控制燃气发动机的转速。根据本发明的燃气发动机控制方法及用于实现该方法的电路，采用单片机以及外围电路进行控制，实现了燃气机热泵系统成本的大幅缩减；同时，单片机不仅处理速度优于PLC，能够实现实时控制，而且单片机的开发采用通用的C语言进行编程，使得燃气热泵系统的开发更加灵活和开放。

主权项

1.一种燃气发动机转速控制方法，其特征在于，所述燃气发动机转速控制方法包括以下步骤：单片机(1)通过采集电路(2)采集燃气发动机的模拟转速信号；所述单片机(1)将所述模拟转速信号转换成数字转速信号并进行计算，得到PWM脉冲宽度调制信号，并将所述PWM脉冲宽度调制信号输出到调节控制电路(3)的输入端；所述调节控制电路(3)通过所述PWM脉冲宽度调制信号的占空比来控制燃气发动机的转速；所述采集电路(2)包括：第一放大电路(21)和滤波电路(22)，其中，所述第一放大电路(21)包括第一保护电阻(R_X1)、第二保护电阻(R_X2)和放大芯片(IC₁)，所述第一保护电阻(R_X1)的第一端与所述放大芯片(IC₁)的第一输入端(IN⁺)连接，所述第二保护电阻(R_X2)的第一端与所述放大芯片(IC₁)的第二输入端(IN)连接，所述第一保护电阻(R_X1)的第二端和所述第二保护电阻(R_X2)的第二端作为所述采集电路(2)的输入端使用，所述放大芯片(IC₁)的输出端与所述滤波电路(22)的输入端连接，所述滤波电路(22)的输出端与所述单片机(1)的输入端(A_I)连接。