[发明专利]一种燃气发动机转速控制方法及用于实现该方法的电路

说明书

本发明提供一种燃气发动机转速控制方法及用于实现该方法的电路，所述燃气发动机转速控制方法包括以下步骤：单片机通过采集电路采集燃气发动机的模拟转速信号；所述单片机将所述模拟转速信号转换成数字转速信号并进行计算，得到PWM脉冲宽度调制信号，并将所述PWM信号输出到调节控制电路的输入端；所述调节控制电路通过所述PWM信号的占空比来控制燃气发动机的转速。根据本发明的燃气发动机控制方法及用于实现该方法的电路，采用单片机以及外围电路进行控制，实现了燃气机热泵系统成本的大幅缩减；同时，单片机不仅处理速度优于PLC，能够实现实时控制，而且单片机的开发采用通用的C语言进行编程，使得燃气热泵系统的开发更加灵活和开放。

技术领域

本发明涉及燃气机热泵系统技术领域，尤其涉及燃气发动机速度控制技术领域。

背景技术

燃气机热泵系统是由燃气发动机驱动压缩机完成热泵循环，实现制热或制冷的效果。燃气机热泵的燃料消耗量只有燃气锅炉的50％左右，有很好的环保、经济价值。

燃气发动机的运行速度直接影响燃气机热泵系统的运行效果及效率，目前的调速技术方案主要采用PLC控制，进行速度的反馈信号采集、控制信号输出等。PLC不仅成本高昂，而且需要搭配相应的信号变送器使用；其组成的控制系统实时性比较差，而且系统比较封闭，各PLC厂家的硬件体系互不兼容，编程语言及指令系统也各异，当用户选择了一种PLC产品后，必须选择与其相应的控制规程，并学习特定的编程语言，导致控制系统的开发灵活性较低。

发明内容

本发明旨在解决上面描述的问题。本发明的一个目的是提供一种解决以上问题中的任何一个的燃气发动机转速控制方法及其电路。具体地，本发明提供能够快速、灵活控制燃气发动机速度的控制方法及其电路。

根据本发明的第一方面，本发明提供了一种燃气发动机转速控制方法，所述燃气发动机转速控制方法包括以下步骤：

单片机通过采集电路采集燃气发动机的模拟转速信号；

所述单片机将所述模拟转速信号转换成数字转速信号并进行计算，得到PWM脉冲宽度调制信号，并将所述PWM脉冲宽度调制信号输出到调节控制电路的输入端；

所述调节控制电路通过所述PWM脉冲宽度调制信号的占空比来控制燃气发动机的转速。

其中，所述采集电路包括：第一放大电路和滤波电路，其中，所述第一放大电路包括第一保护电阻R_X1、第二保护电阻R_X2和放大芯片IC₁，所述第一保护电阻R_X1的第一端与所述放大芯片IC₁的第一输入端IN⁺连接，所述第二保护电阻R_X2的第一端与所述放大芯片IC₁的第二输入端IN连接，所述第一保护电阻R_X1的第二端和所述第二保护电阻R_X2的第二端作为所述采集电路的输入端使用，所述放大芯片IC₁的输出端与所述滤波电路的输入端连接，所述滤波电路的输出端与所述单片机的输入端A_I连接。

其中，所述调节控制电路包括限流保护电路、耦合器和第三滤波电路；其中，所述限流保护电路包括限流电阻R_Y和二极管D₁，所述限流电阻R_Y的第一端作为所述调节控制电路的输入端，与所述单片机的输出端A_O连接；所述限流电阻R_Y的第二端与所述二极管D₁的第一端连接，所述二极管D₁的第二端与电源连接，所述二极管D₁的两端分别与所述耦合器的第一输入端和第二输入端连接，所述耦合器的第一输出端和所述耦合器的第二输出端均与所述第三滤波电路连接。