[实用新型]V型发动机

摘要

本实用新型提供一种V型发动机，能够在气缸列间的有限的空间中，在直喷器安装电连接器。该V型发动机，具备：V型的气缸体，在配置成V型的气缸列中左右交替地配置多个气缸；气缸盖(2A、2B)，安装于各气缸列(12A、12B)，且在各气缸(14A、14B)具有进气端口，该进气端口从燃烧室向相对于气缸(14A、14B)的轴线的斜上方的气缸列内侧延伸；及多个直喷器(81)，在各气缸(14A、14B)配置于成为进气端口的气缸径向外侧的位置，对所述燃烧室直接喷射燃料，多个直喷器(81)配置成：从其躯干部(81b)向径向外侧突出且安装有电连接器(83)的连接器安装部(81d)在气缸列间的高度不同。

主权项

一种V型发动机，其特征在于，具备：V型的气缸体，在该V型的气缸体中，在配置成V型的气缸列中左右交替地配置有多个气缸；气缸盖，该气缸盖安装于各所述气缸列，且对应各所述气缸具有进气端口，该进气端口从燃烧室向气缸列内侧延伸且相对于气缸的轴线向斜上方延伸；以及多个直喷器，该多个直喷器对应各所述气缸配置在成为所述进气端口的气缸径向外侧的位置，并对所述燃烧室直接喷射燃料，所述多个直喷器配置成：从其躯干部向径向外侧突出的且安装有第1电连接器的第1连接器安装部在所述气缸列间高度不同。