[实用新型]发动机排气后处理系统有效

专利信息
申请号: 201520926238.7 申请日: 2015-11-19
公开(公告)号: CN205243595U 公开(公告)日: 2016-05-18
发明(设计)人: 陈智;王伟;毛伟;童毅君;赵治国 申请(专利权)人: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
主分类号: F01N3/28 分类号: F01N3/28
代理公司: 苏州威世朋知识产权代理事务所(普通合伙) 32235 代理人: 杨林洁
地址: 215300 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种发动机排气后处理系统,其包括第一后处理组件、第一混合腔组件、第二后处理组件、第二混合腔组件以及连通所述第一、第二混合腔组件的第三混合腔组件;所述第二混合腔组件包括具有内腔体的壳体、位于所述内腔体内的导流板以及位于所述导流板下游的分配板,其中,所述导流板将所述内腔体分隔形成一个位于所述导流板与所述分配板之间的空腔,所述导流板呈弯曲状以将所述空腔形成为靠近入口的第一腔体以及远离所述入口的第二腔体,所述第一腔体与所述第二腔体连通,所述第一腔体的体积大于所述第二腔体的体积,以利于排气混合物的均匀分布;所述分配板设有若干通孔以利于排气混合物通过。
搜索关键词: 发动机 排气 处理 系统
【主权项】:
一种发动机排气后处理系统,其包括第一后处理组件、与所述第一后处理组件连通的第一混合腔组件、与所述第一后处理组件并排布置的第二后处理组件、与所述第二后处理组件连通的第二混合腔组件、以及连通所述第一、第二混合腔组件的第三混合腔组件;所述第一后处理组件与所述第二后处理组件藉由所述第一、第二、第三混合腔组件实现串联;其特征在于:所述第二混合腔组件包括具有内腔体的壳体、位于所述内腔体内的导流板以及位于所述导流板下游的分配板,其中,所述导流板将所述内腔体分隔形成一个位于所述导流板与所述分配板之间的空腔,所述导流板呈弯曲状以将所述空腔形成为靠近入口的第一腔体以及远离所述入口的第二腔体,所述第一腔体与所述第二腔体连通,所述第一腔体的体积大于所述第二腔体的体积;所述分配板设有若干通孔以利于排气与尿素液滴的混合物通过。
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