[实用新型]发动机排气后处理系统有效
申请号: | 201520926238.7 | 申请日: | 2015-11-19 |
公开(公告)号: | CN205243595U | 公开(公告)日: | 2016-05-18 |
发明(设计)人: | 陈智;王伟;毛伟;童毅君;赵治国 | 申请(专利权)人: | 天纳克(苏州)排放系统有限公司 |
主分类号: | F01N3/28 | 分类号: | F01N3/28 |
代理公司: | 苏州威世朋知识产权代理事务所(普通合伙) 32235 | 代理人: | 杨林洁 |
地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 排气 处理 系统 | ||
1.一种发动机排气后处理系统,其包括第一后处理组件、与所述第一后处理组件连通的第一混合腔组件、与所述第一后处理组件并排布置的第二后处理组件、与所述第二后处理组件连通的第二混合腔组件、以及连通所述第一、第二混合腔组件的第三混合腔组件;所述第一后处理组件与所述第二后处理组件藉由所述第一、第二、第三混合腔组件实现串联;其特征在于:所述第二混合腔组件包括具有内腔体的壳体、位于所述内腔体内的导流板以及位于所述导流板下游的分配板,其中,所述导流板将所述内腔体分隔形成一个位于所述导流板与所述分配板之间的空腔,所述导流板呈弯曲状以将所述空腔形成为靠近入口的第一腔体以及远离所述入口的第二腔体,所述第一腔体与所述第二腔体连通,所述第一腔体的体积大于所述第二腔体的体积;所述分配板设有若干通孔以利于排气与尿素液滴的混合物通过。
2.如权利要求1所述的发动机排气后处理系统,其特征在于:所述导流板设有用以焊接在所述壳体内的若干焊接爪。
3.如权利要求1所述的发动机排气后处理系统,其特征在于:所述第三混合腔组件从侧面或者外周面与所述空腔实现连通。
4.如权利要求3所述的发动机排气后处理系统,其特征在于:所述导流板设有在位置上至少部分对应于所述第一腔体的弧形部以及在位置上至少部分对应于所述第二腔体的平板部。
5.如权利要求4所述的发动机排气后处理系统,其特征在于:所述第三混合腔组件从所述侧面与所述空腔实现连通,所述导流板设有与所述弧形部连接的凹陷部,所述凹陷部在位置上与所述第三混合腔组件对齐。
6.如权利要求4所述的发动机排气后处理系统,其特征在于:所述第三混合腔组件从所述外周面与所述空腔实现连通,所述弧形部呈S形。
7.如权利要求1所述的发动机排气后处理系统,其特征在于:所述第一后处理组件包括柴油氧化催化剂及/或柴油颗粒捕集器,所述第二后处理组件包括选择性催化还原剂。
8.如权利要求1所述的发动机排气后处理系统,其特征在于:所述第三混合腔组件包括与所述第一混合腔组件连通的混合管,所述混合管包括中空的内腔体、围绕在所述内腔体的外围且沿周向分布的若干翅片、对应于所述若干翅片且与所述内腔体连通的若干开槽、以及位于所述翅片的一侧且靠近尿素喷嘴安装部的若干开孔。
9.如权利要求1所述的发动机排气后处理系统,其特征在于:所述第三混合腔组件包括至少一个静态混合器。
10.如权利要求2所述的发动机排气后处理系统,其特征在于:所述焊接爪垂直于所述导流板。
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