[发明专利]飞机涡扇发动机风扇整流锥拆除装置在审
申请号: | 201510989201.3 | 申请日: | 2015-12-24 |
公开(公告)号: | CN105397713A | 公开(公告)日: | 2016-03-16 |
发明(设计)人: | 陈志超;冯兵;耿晓刚;李建智;魏熙哲 | 申请(专利权)人: | 厦门太古飞机工程有限公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
代理公司: | 北京律智知识产权代理有限公司 11438 | 代理人: | 阚梓瑄;路兆强 |
地址: | 361006 福建省厦门*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明提供一种飞机涡扇发动机风扇整流锥拆除装置,用于拆除风扇整流锥,风扇整流锥上设有多个安装螺栓孔和多个配重螺栓孔。飞机涡扇发动机风扇整流锥拆除装置包括主体、顶升管、顶升螺栓、顶销和两根固定杆。顶升管固定于主体,顶升管呈管状,具有内螺纹;顶升螺栓设置于顶升管内,具有能与内螺纹配合的外螺纹;两根固定杆均固定于主体上,并位于顶升螺栓的两侧,每根固定杆上设有一个连接螺栓。在拆除风扇整流锥时,顶销设置于风扇整流锥的安装螺栓孔内,顶升螺栓对应于顶销;两个连接螺栓分别连接于设有顶销的安装螺栓孔两侧的配重螺栓孔。使用本发明能方便地拆除风扇整流锥,不易出现损伤操作人员或飞机的情况,因而安全、可靠,同时有利于提升工作效率。 | ||
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【主权项】:
一种飞机涡扇发动机风扇整流锥拆除装置,用于拆除风扇整流锥,风扇整流锥上设有多个安装螺栓孔和多个配重螺栓孔,其特征在于,所述飞机涡扇发动机风扇整流锥拆除装置包括:主体(30);顶升管(40),固定于所述主体(30),所述顶升管(40)呈管状,具有内螺纹;顶升螺栓(50),设置于所述顶升管(40)内,具有能与所述内螺纹配合的外螺纹;顶销(60);以及两根固定杆(70),均固定于所述主体(30)上,并位于所述顶升螺栓(50)的两侧,每根固定杆(70)上设有一个连接螺栓(80);在拆除风扇整流锥时,所述顶销(60)设置于所述风扇整流锥的安装螺栓孔内,所述顶升螺栓(50)对应于所述顶销(60);两个所述连接螺栓(80)分别配合连接于设有顶销(60)的安装螺栓孔两侧的配重螺栓孔。
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