[发明专利]飞机涡扇发动机风扇整流锥拆除装置

权利要求书

1.一种飞机涡扇发动机风扇整流锥拆除装置，用于拆除风扇整流锥，风扇整流锥上设有多个安装螺栓孔和多个配重螺栓孔，其特征在于，所述飞机涡扇发动机风扇整流锥拆除装置包括：

主体(30)；

顶升管(40)，固定于所述主体(30)，所述顶升管(40)呈管状，具有内螺纹；

顶升螺栓(50)，设置于所述顶升管(40)内，具有能与所述内螺纹配合的外螺纹；

顶销(60)；以及

两根固定杆(70)，均固定于所述主体(30)上，并位于所述顶升螺栓(50)的两侧，每根固定杆(70)上设有一个连接螺栓(80)；

在拆除风扇整流锥时，所述顶销(60)设置于所述风扇整流锥的安装螺栓孔内，所述顶升螺栓(50)对应于所述顶销(60)；两个所述连接螺栓(80)分别配合连接于设有顶销(60)的安装螺栓孔两侧的配重螺栓孔。

2.如权利要求1所述的飞机涡扇发动机风扇整流锥拆除装置，其特征在于，所述固定杆(70)呈圆柱形。

3.如权利要求1所述的飞机涡扇发动机风扇整流锥拆除装置，其特征在于，所述主体(30)呈弧形。

4.如权利要求1所述的飞机涡扇发动机风扇整流锥拆除装置，其特征在于，所述的飞机涡扇发动机风扇整流锥拆除装置还包括固定于所述主体(30)上的把手(31)。

5.如权利要求4所述的飞机涡扇发动机风扇整流锥拆除装置，其特征在于，所述顶升管(40)和所述两根固定杆(70)均安装于所述主体(30)的同一面，所述把手(31)安装于所述主体(30)的另一面。

6.如权利要求1所述的飞机涡扇发动机风扇整流锥拆除装置，其特征在于，所述固定杆(70)通过螺栓(90)安装于所述主体(30)上。

7.如权利要求6所述的飞机涡扇发动机风扇整流锥拆除装置，其特征在于，所述主体(30)上设有多个螺纹孔，所述螺栓(90)可选择地穿过其中一个螺纹孔将所述固定杆(70)安装于所述主体(30)上。

8.如权利要求1所述的飞机涡扇发动机风扇整流锥拆除装置，其特征在于，所述顶升螺栓(50)的长度大于顶升管(40)的长度；所述主体(30)上设有多个能与所述顶升螺栓(50)和/或所述连接螺栓(80)配合的螺纹孔。

9.如权利要求1-8中任一项所述的飞机涡扇发动机风扇整流锥拆除装置，其特征在于，所述主体(30)上设有第一凹槽，所述顶升管(40)至少有部分设置于该第一凹槽内。

10.如权利要求1-8中任一项所述的飞机涡扇发动机风扇整流锥拆除装置，其特征在于，所述主体(30)上设有第二凹槽，所述固定杆(70)至少有部分设置于该第二凹槽内。