[发明专利]使用移位拨片的临时发动机启动或停止有效
| 申请号： | 201510445617.9 | 申请日： | 2015-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN105313875B | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | 布莱恩·托马斯·秀;伯纳德·D·内佛西;大卫·保罗·图尔纳;查尔斯·维图洛;克雷格·爱德华·埃斯拉 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60W10/06 | 分类号： | B60W10/06;B60W10/08;B60W30/18;B60W50/08;B60W50/10;B60W20/00 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 鲁恭诚;王秀君 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 提供一种使用移位拨片的临时发动机启动或停止。一种车辆包括内燃发动机、驾驶员界面和控制器，所述驾驶员界面具有第一驾驶员致动选择器。所述控制器按照第一模式和第二模式选择性地操作发动机。在第一模式中，发动机一直运行。在第二模式中，发动机响应于第一组操作条件而关闭，响应于第二组操作条件而开启。所述控制器还被配置为，响应于驾驶员致动第一选择器，按照第一模式控制发动机，响应于驾驶员致动第一选择器之后的第一车辆加速事件的预期的结束，按照第二模式控制发动机。 | ||
| 搜索关键词： | 使用 移位 临时 发动机 启动 停止 | ||
【主权项】：
1.一种车辆，包括：发动机；控制器，被配置为：响应于驾驶员输入而以持续开启模式操作发动机；响应于所述驾驶员输入之后的第一车辆加速事件的预期的结束而以启动/停止模式操作发动机；响应于进一步的驾驶员输入而以持续关闭模式操作发动机；响应于所述进一步的驾驶员输入之后的预期的第二车辆加速事件而以启动/停止模式操作发动机。
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