[发明专利]使用移位拨片的临时发动机启动或停止有效
| 申请号： | 201510445617.9 | 申请日： | 2015-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN105313875B | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | 布莱恩·托马斯·秀;伯纳德·D·内佛西;大卫·保罗·图尔纳;查尔斯·维图洛;克雷格·爱德华·埃斯拉 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60W10/06 | 分类号： | B60W10/06;B60W10/08;B60W30/18;B60W50/08;B60W50/10;B60W20/00 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 鲁恭诚;王秀君 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 使用 移位 临时 发动机 启动 停止 | ||
【权利要求书】：
1.一种车辆，包括：
发动机；
控制器，被配置为：
响应于驾驶员输入而以持续开启模式操作发动机；
响应于所述驾驶员输入之后的第一车辆加速事件的预期的结束而以启动/停止模式操作发动机；
响应于进一步的驾驶员输入而以持续关闭模式操作发动机；
响应于所述进一步的驾驶员输入之后的预期的第二车辆加速事件而以启动/停止模式操作发动机。
2.根据权利要求1所述的车辆，所述车辆还包括车辆方向盘拨片，其中，经由所述车辆方向盘拨片接收所述驾驶员输入。
3.根据权利要求1所述的车辆，其中，第一车辆加速事件的预期的结束是基于车辆加速度沿着前进方向的负向变化的。
4.根据权利要求3所述的车辆，其中，所述负向变化持续时间超过预定的时间间隔。
5.根据权利要求1所述的车辆，其中，第一车辆加速事件的预期的结束是基于加速器踏板或制动踏板的位置的变化的。
6.根据权利要求1所述的车辆，所述车辆还包括显示器，所述显示器被配置为向驾驶员发送发动机正以持续开启模式操作的信号，其中，所述控制器还被配置为在以持续开启模式操作发动机时激活显示器。
7.根据权利要求1所述的车辆，所述车辆还包括显示器，所述显示器被配置为向驾驶员发送启动/停止模式不可用的信号，其中，所述控制器还被配置为响应于一组预定的操作条件的存在而激活显示器并禁止以启动/停止模式操作发动机。
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