[发明专利]一种基于发动机综合性能检测的实验保障系统

摘要

本发明公开了一种基于发动机综合性能检测的实验保障系统，包括被测动力平台，以及设置在被测动力平台上的被测发动机，其特征在于还包括有单片机（1），与单片机（1）相连接的测控仪（6）和功率分析仪（5），与被测发动机相连接的电机控制器（3）和发动机中冷恒温系统（4），以及与电机控制器（3）相连接的直流电源（2）；所述功率分析仪（5）还与被测发动机相连接，发动机中冷恒温系统（4）则通过RS232接口与单片机（1）相连接，测控仪（6）还与被测发动机相连接；本发明可以对发动机在瞬态工况下的各项参数进行测试，而且还能确保其测试精度和系统的稳定性。

主权项

一种基于发动机综合性能检测的实验保障系统，包括被测动力平台，以及设置在被测动力平台上的被测发动机，其特征在于：还包括有单片机(1)，与单片机(1)相连接的测控仪(6)和功率分析仪(5)，与被测发动机相连接的电机控制器(3)和发动机中冷恒温系统(4)，以及与电机控制器(3)相连接的直流电源(2)；所述功率分析仪(5)还与被测发动机相连接，发动机中冷恒温系统(4)则通过RS232接口与单片机(1)相连接，测控仪(6)还与被测发动机相连接；所述的发动机中冷恒温系统(4)由中冷器(7)，设置在中冷器(7)上的空气输送管(8)和冷确介质输送管(9)，设置在空气输送管(8)输出端的温度传感器(11)，设置在冷确介质输送管(9)输入端的电动流量阀(10)，以及同时与温度传感器(11)和电动流量阀(10)相连接的控制系统(12)组成；所述的控制系统(12)包括变压器T，与变压器T副边相连接的整流滤波电路(13)，与整流滤波电路(13)相连接的保护电路(14)，与保护电路(14)相连接的驱动电路(15)，与驱动电路(15)相连接的放大电路(16)，与放大电路(16)相连接的振荡电路(17)，与振荡电路(17)相连接的双稳态触发电路(18)，设置在双稳态触发电路(18)内的继电器K，一端经继电器K的常开触点K1后与变压器T原边电感线圈的非同名端相连接、另一端经电动流量阀(10)后与变压器T原边同名端相连接的电位器R1。