[实用新型]用于车辆的顶板支撑结构和车顶纵梁组件有效
| 申请号: | 201420562246.3 | 申请日: | 2014-09-26 |
| 公开(公告)号: | CN204184305U | 公开(公告)日: | 2015-03-04 |
| 发明(设计)人: | 穆罕默德·奥马尔·法鲁克;吴福邦;布莱恩·罗伯特·施潘;陈奕荣;迪恩·M·贾拉迪 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
| 主分类号: | B60R21/213 | 分类号: | B60R21/213;B62D25/06 |
| 代理公司: | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人: | 章社杲;李伟 |
| 地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | 本实用新型提供了一种用于车辆的顶板支撑结构,包括:车顶面板;一对A柱,支撑车顶面板的前端且各自设置于挡风玻璃和侧门窗户之间;在车顶面板的右侧和左侧沿纵向方向延伸的一对车顶纵梁;一对帘式气囊,各自装配至其中一个A柱和其中一个车顶纵梁上,其中,其中一个A柱和其中一个车顶纵梁共同形成沿A柱和车顶纵梁的长度延伸的凹形槽,其中,凹形槽向车辆的乘客舱敞开并且具有光滑曲面,其中,帘式气囊折叠且装配至凹形槽中,帘式气囊的至少一半外表面接触凹形槽的光滑曲面。还提供了两种车顶纵梁组件。本实用新型的顶板支撑结构和车顶纵梁组件能够改善车辆乘员的视野,并且增加进出间隙。 | ||
| 搜索关键词: | 用于 车辆 顶板 支撑 结构 车顶 组件 | ||
【主权项】:
一种用于车辆的顶板支撑结构,其特征在于,包括:车顶面板;一对A柱,支撑所述车顶面板的前端且各自设置于挡风玻璃和侧门窗户之间;在所述车顶面板的右侧和左侧沿纵向方向延伸的一对车顶纵梁;一对帘式气囊,各自装配至其中一个A柱和其中一个车顶纵梁上,其中,其中一个A柱和其中一个车顶纵梁共同形成沿所述A柱和所述车顶纵梁的长度延伸的凹形槽,其中,所述凹形槽向所述车辆的乘客舱敞开并且具有光滑曲面,其中,所述帘式气囊折叠且装配至所述凹形槽中,所述帘式气囊的至少一半外表面接触所述凹形槽的光滑曲面。
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