[实用新型]电源控制器及发动机的熄火控制电路

摘要

本实用新型公开了一种电源控制器及发动机的熄火控制电路，前者包括用于输出基准电压的基准电压电路；第一和第二充放电电路，连接于电压信号输入端与接地端之间，分别输出第一和第二电压，前者小于后者的放电时间常数；第一和第二电压比较器，前者的同相和反相输入端分别接收基准和第一电压，后者的同相和反相输入端分别接收第二和基准电压，二者的输出端连接在一起与开关电路的导通控制端连接，开关电路的常开触点连接在工作电源输入端与电压信号输出端之间。如将该电源控制器应用在熄火控制电路中，在点火钥匙由ON档旋至ACC档时，可在该过程中产生的下降沿输出所要求时间的工作电源给熄火电磁阀，使其吸合足以使空气缸切断油路的时间。

主权项

一种电源控制器，其特征在于，设置有接地端、电压信号输出端、工作电源输入端和电压信号输入端，所述电源控制器包括： 基准电压电路，电连接在所述工作电源输入端与接地端之间，所述基准电压电路用于输出基准电压； 第一充放电电路，电连接于所述电压信号输入端与接地端之间，所述第一充放电电路用于输出第一电压； 第二充放电电路，电连接于所述电压信号输入端与接地端之间，所述第二充放电电路用于输出第二电压，其中，所述第二充放电电路的放电时间常数大于所述第一充放电电路的放电时间常数； 比较电路，包括第一电压比较器和第二电压比较器，所述第一电压比较器的同相输入端和第二电压比较器的反相输入端接收所述基准电压，所述第一电压比较器的反相输入端接收所述第一电压，所述第二电压比较器的同相输入端接收所述第二电压，所述第一电压比较器的输出端和第二电压比较器的输出端电连接在一起形成所述比较电路的输出端；以及， 开关电路，电连接于所述工作电源输入端与接地端之间，所述开关电路的导通控制端与所述比较电路的输出端电连接，所述开关电路的常开触点电连接在所述工作电源输入端与所述电压信号输出端之间。