[发明专利]汽车生产线变速器发动机安装工位定位器有效
申请号: | 201410584820.X | 申请日: | 2014-10-28 |
公开(公告)号: | CN104743000A | 公开(公告)日: | 2015-07-01 |
发明(设计)人: | 杨晓苹;顾伟明 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江金刚汽车有限公司 |
主分类号: | B62D65/10 | 分类号: | B62D65/10 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及汽车生产线并解决了汽车生产线变速器发动机安装工位定位器只能满足一种车型的装配的问题。一种能够满足不同车型的装配的汽车生产线变速器发动机安装工位定位器,包括托盘、升降气缸、位于托盘一端上的变速器限位板、以及位于托盘另一端的发动机第一限位板、发动机第二限位板和连接于发动机第二限位板上的发动机第三限位板,发动机第一限位板固接于托盘,发动机第一限位板和发动机第二限位板之间形成第一宽度尺寸的发动机限位槽,变速器限位板通过升降气缸可升降地连接在托盘上,发动机第二限位板铰接于托盘;发动机第二限位板转动到平置在托盘上时,发动机第三限位板和发动机第一限位板之间形成第二宽度尺寸的发动机限位槽。 | ||
搜索关键词: | 汽车 生产线 变速器 发动机 安装 定位器 | ||
【主权项】:
一种汽车生产线变速器发动机安装工位定位器,包括托盘(1)、位于托盘一端上的变速器限位板(2)、以及位于托盘另一端的发动机第一限位板(3)和发动机第二限位板(4),所述发动机第一限位板(3)固接于所述托盘(1),所述发动机第一限位板(3)和发动机第二限位板(4)之间形成第一宽度尺寸的发动机限位槽(5),其特征在于,还包括升降气缸(7)和连接于发动机第二限位板上的发动机第三限位板(6),所述变速器限位板(2)通过所述升降气缸(7)可升降地连接在所述托盘(1)上,所述发动机第二限位板(4)铰接于所述托盘(1);所述发动机第二限位板转动到平置在所述托盘上时,所述发动机第三限位板和发动机第一限位板之间形成第二宽度尺寸的发动机限位槽。
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