[发明专利]汽车生产线变速器发动机安装工位定位器

权利要求书

1.一种汽车生产线变速器发动机安装工位定位器，包括托盘（1）、位于托盘一端上的变速器限位板（2）、以及位于托盘另一端的发动机第一限位板（3）和发动机第二限位板（4），所述发动机第一限位板（3）固接于所述托盘（1），所述发动机第一限位板（3）和发动机第二限位板（4）之间形成第一宽度尺寸的发动机限位槽（5），其特征在于，还包括升降气缸（7）和连接于发动机第二限位板上的发动机第三限位板（6），所述变速器限位板（2）通过所述升降气缸（7）可升降地连接在所述托盘（1）上，所述发动机第二限位板（4）铰接于所述托盘（1）；所述发动机第二限位板转动到平置在所述托盘上时，所述发动机第三限位板和发动机第一限位板之间形成第二宽度尺寸的发动机限位槽。

2.根据权利要求1所述的汽车生产线变速器发动机安装工位定位器，其特征在于，所述发动机第三限位板（6）沿垂直于所述第一宽度尺寸的发动机限位槽延伸方向位置可调地连接于所述发动机第二限位板（4）。

3.根据权利要求2所述的汽车生产线变速器发动机安装工位定位器，其特征在于，所述发动机第二限位板（4）设有两条沿垂直于所述第一宽度尺寸的发动机限位槽延伸方向延伸的通孔（42），所述发动机第三限位板（6）设有两个连接头（61），所述两个连接头（61）一一对应地穿过所述两个通孔（42）后同锁紧螺母（62）螺纹连接在一起。

4.根据权利要求1或2或3所述的汽车生产线变速器发动机安装工位定位器，其特征在于，所述发动机第二限位板（4）转动到同所述发动机第一限位板之间形成所述第一宽度尺寸的发动机限位槽时，所述发动机第三限位板（6）位于所述第一宽度尺寸的发动机限位槽（5）内。

5.根据权利要求1或2或3所述的汽车生产线变速器发动机安装工位定位器，其特征在于，所述托盘（1）还可拆卸连接有行走轮（8）。

6.根据权利要求1或2或3所述的汽车生产线变速器发动机安装工位定位器，其特征在于，还包括加油装置（9），所述加油装置包括储油罐、出油通道、破膜杆和腐蚀液储存箱，所述出油通道用于将所述储油罐中的润滑油输送给所述第二发动机限位板和托盘的铰接处进行润滑，所述储油罐包括至少两个依次套设并固接在一起的腔体，所述腔体的下侧壁设有出油口，所述出油口密封连接有密封膜，所述破膜杆沿竖直方向延伸且位于储油罐的下方，所述破膜杆、以及所有的腔体的出油口都位于同一条竖直线上，所述腐蚀液储存箱内设有定期腐透式浮筒，所述定期腐透式浮筒包括下端开口的耐腐性外壳和若干由可被腐蚀液储存箱内的腐蚀液耗费设定时长腐蚀破的隔板，所述隔板将所述外壳分割出若干浮室，所述浮室的数量同所述腔体的数量相等，所述隔板沿上下方向分布，所述储油罐通过所述浮筒浮起在所述腐蚀液储存箱内的腐蚀液上，每一个所述浮室都能够独立地将所述储油罐浮起；腐蚀液储存箱内的腐蚀液每腐蚀破一个浮室而导致储油罐下降一次的过程中、所述破膜杆仅能戳破一个腔体上的密封膜。

7.根据权利要求6所述的汽车生产线变速器发动机安装工位定位器，其特征在于，所述储油罐和腐蚀液储存箱二者，一者连接有沿竖直方向延伸的导向杆、另一种连接有套设在导杆上的导向套。

8.根据权利要求6所述的汽车生产线变速器发动机安装工位定位器，其特征在于，所述进油斗和所述腐蚀液储存箱固接在一起。

9.根据权利要求6所述的汽车生产线变速器发动机安装工位定位器，其特征在于，所述腐蚀液储存箱内设有可浮在腐蚀液储存箱内的腐蚀液上的压浪板，所述外壳沿上下方向可升降地穿过所述压浪板。

10.根据权利要求9所述的汽车生产线变速器发动机安装工位定位器，其特征在于，所述压浪板的周面同所述腐蚀液储存箱的侧壁抵接在一起。