[发明专利]车辆的发动机罩的控制方法及控制系统有效
申请号: | 201410448351.9 | 申请日: | 2014-09-04 |
公开(公告)号: | CN104228754B | 公开(公告)日: | 2019-10-29 |
发明(设计)人: | 贺锦鹏;吕晓江;马芳武;孙立志;周大永;刘卫国;吴成明;冯擎峰 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
主分类号: | B60R21/38 | 分类号: | B60R21/38 |
代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 范晓斌;康正德 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供了一种车辆的发动机罩的控制方法及控制系统,其中,车辆的发动机罩的控制方法包括以下步骤:探测车辆前方的目标物;在探测到车辆的前方存在目标物的情况下,确定目标物是否为行人;在目标物为行人的情况下,确定车辆是否会与行人发生碰撞;在车辆会与行人发生碰撞的情况下,在发生碰撞时刻之前抬起车辆的发动机罩的后端。本发明有效地解决了现有技术中车辆在碰撞发生后,抬起发动机罩的技术需要的成本高的问题。 | ||
搜索关键词: | 车辆 发动机 控制 方法 控制系统 | ||
【主权项】:
1.一种车辆的发动机罩的控制方法,包括以下步骤:探测车辆前方的目标物;在探测到所述车辆的前方存在目标物的情况下,确定所述目标物是否为行人;在所述目标物为行人的情况下,确定所述车辆是否会与所述行人发生碰撞;在所述车辆会与所述行人发生碰撞的情况下,在发生碰撞时刻之前抬起所述车辆的所述发动机罩的后端;在所述车辆会与所述行人发生碰撞的情况下,计算所述车辆与所述行人发生碰撞的碰撞时刻;并且,在所述碰撞时刻之前的预定时刻,抬起所述发动机罩的后端;在抬起所述发动机罩的后端之后,确定所述车辆与所述行人是否发生实际碰撞事故;以及在所述车辆与所述行人未发生实际碰撞事故的情况下,使得所述发动机罩复位;还通过由驾驶员自己判断是否发生实际碰撞,并设置专门的复位键和复位装置,手动进行控制是否将发动机罩进行复位;其中,在所述车辆会与所述行人发生碰撞的情况下,对所述车辆进行紧急制动。
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