[发明专利]发动机拆装托车

摘要

本发明创造涉及一种发动机拆装托车。采用的技术方案是：由安装车、拆装平台和液压系统构成。所述的安装车包括行走机构、两套升降机构、横向移动机构和导轨机构；行走机构的两端分别安装两套升降机构，升降机构带动横向移动机构上升或下降，横向移动机构带动导轨机构移动。安装车和拆装平台通过导轨机构活动连接。所述的拆装平台包括平台、纵向滑移导轨、滑架、托架、主固定支撑件、辅助固定支撑件、承力外伸架、调节拉杆和牵引装置；液压系统控制升降机构。本发明创造操作简单，可实现发动机运输设备在X、Y、Z三轴六个方向调整位置，实现进退、横移、升降和滚转，以满足对接工作面分离和配合要求。

主权项

一种发动机拆装托车，其特征在于由安装车(100)、拆装平台(200)和液压系统(300)构成；所述的安装车(100)是：包括行走机构(110)、两套升降机构(120)、横向移动机构(130)和导轨机构(140)；行走机构的两端分别安装两套升降机构，升降机构带动横向移动机构上升或下降，横向移动机构带动导轨机构移动；安装车(100)和拆装平台(200)通过导轨机构(140)活动连接；所述的拆装平台(200)是：包括平台(201)、纵向滑移导轨(202)、滑架、托架(204)、主固定支撑件(205)、辅助固定支撑件(206)、承力外伸架(207)、调节拉杆(208)和牵引装置；纵向滑移导轨(202)设在平台(201)两侧内部，托架(204)安装在平台(201)的一端，主固定支撑件(205)安装在平台(201)的中部并与平台(201)活动连接，辅助固定支撑件(206)和调节拉杆(208)安装在滑架上，承力外伸架(207)一端与平台活动连接，牵引装置与滑架连接，并带动滑架沿纵向滑移导轨(202)移动；所述的液压系统(300)是：包括控制箱(301)、两套手动泵(302)、两套分油活门(303)、截止阀(304)和液压油箱(305)；控制箱(301)上设有两套手动泵(302)、两套分油活门(303)和截止阀(304)；截止阀(304)分别控制两套分油活门(303)，分油活门(303)与手动泵(302)连接，手动泵(302)分别控制安装车(100)上的两套升降机构。