[发明专利]发动机拆装托车

权利要求书

1.一种发动机拆装托车，其特征在于由安装车(100)、拆装平台(200)和液压系统(300)构成；

所述的安装车(100)是：包括行走机构(110)、两套升降机构(120)、横向移动机构(130)和导轨机构(140)；行走机构的两端分别安装两套升降机构，升降机构带动横向移动机构上升或下降，横向移动机构带动导轨机构移动；

安装车(100)和拆装平台(200)通过导轨机构(140)活动连接；

所述的拆装平台(200)是：包括平台(201)、纵向滑移导轨(202)、滑架、托架(204)、主固定支撑件(205)、辅助固定支撑件(206)、承力外伸架(207)、调节拉杆(208)和牵引装置；纵向滑移导轨(202)设在平台(201)两侧内部，托架(204)安装在平台(201)的一端，主固定支撑件(205)安装在平台(201)的中部并与平台(201)活动连接，辅助固定支撑件(206)和调节拉杆(208)安装在滑架上，承力外伸架(207)一端与平台活动连接，牵引装置与滑架连接，并带动滑架沿纵向滑移导轨(202)移动；

所述的液压系统(300)是：包括控制箱(301)、两套手动泵(302)、两套分油活门(303)、截止阀(304)和液压油箱(305)；控制箱(301)上设有两套手动泵(302)、两套分油活门(303)和截止阀(304)；截止阀(304)分别控制两套分油活门(303)，分油活门(303)与手动泵(302)连接，手动泵(302)分别控制安装车(100)上的两套升降机构。

2.如权利要求1所述的发动机拆装托车，其特征在于：所述的行走机构(110)是：托车底盘(111)上设有行走轮(112)和承力地脚(113)，悬挂梁(114)与行走轮(112)轴颈连接，转向臂(115)的两端分别与悬挂梁(114)和横向拉杆(116)连接，横向连杆(116)的两端通过活动端头(117)与托车底盘(111)连接。

3.如权利要求2所述的发动机拆装托车，其特征在于：托车底盘(111)的一端设有牵引杆(118)，另一端设有牵引环(119)。

4.如权利要求1所述的发动机拆装托车，其特征在于：所述的升降机构(120)包括上摇臂(121)、下摇臂(122)、作动筒(123)和限位拉杆(124)，上摇臂(121)与横向移动机构(130)固定，上摇臂(121)和下摇臂(122)通过轴连接，下摇臂(122)与托车底盘(111)固定，作动筒(123)一端与上摇臂(121)固定，另一端与下摇臂(122)活动连接，限位拉杆(124)一端与托车底盘(111)固定，另一端固定在上摇臂(121)尾端，液压系统(300)控制作动筒(123)伸缩。

5.如权利要求1所述的发动机拆装托车，其特征在于：所述的横向移动机构(130)是：两根型材(131)的两端连接梁(132)，梁(132)制成中部为水平两侧为弧形结构，梁(132)的中部设有横向移动装置(133)、横向移动装置(133)带动导轨机构(140)水平移动，梁(132)两侧设有转动装置，转动装置带动导轨机构转动，横向移动机构通过梁(132)与升降机构(120)连接。

6.如权利要求5所述的发动机拆装托车，其特征在于：所述的横向移动装置(133)由调整丝杠Ⅰ(134)和定位销Ⅰ(135)构成，定位销Ⅰ(135)与导轨机构连接，调整丝杠Ⅰ(134)通过定位销Ⅰ(135)带动导轨机构水平移动；所述的转动装置由调整丝杠Ⅱ(136)和滚轮(137)构成，滚轮(137)与导轨机构连接，调整丝杠Ⅱ(136)通过滚轮(137)带动导轨机构连沿梁(132)两侧的弧形结构转动。

7.如权利要求1所述的发动机拆装托车，其特征在于：设有转动齿轮套合装置(400)；所述的导轨机构(140)包括弧形支架(141)、导轨梁(142)和倾斜仪(143)；弧形支架(141)与横向移动机构(130)连接，弧形支架(141)的两端连接导轨梁(142)，导轨梁(142)的中心设有倾斜仪(143)，导轨梁(142)内设有齿条(144)；转动齿轮套合装置(400)与齿条(144)啮合，安装车(100)通过导轨梁(142)和转动齿轮套合装置(400)与拆装平台(200)连接。