[发明专利]半齿轮准转子发动机在审
| 申请号: | 201410180218.X | 申请日: | 2014-05-01 |
| 公开(公告)号: | CN105020021A | 公开(公告)日: | 2015-11-04 |
| 发明(设计)人: | 孙书伟 | 申请(专利权)人: | 孙书伟 |
| 主分类号: | F02B75/40 | 分类号: | F02B75/40 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 510440 广东省广州市白*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本发明涉及一种发动机,用来为汽车、轮船等提供动力。为了解决老产品曲轴发动机结构复杂,重量重,体积大、损耗大、效率低,动力输不平稳的缺点。本发明所采用的技术方案是:取消传统发动机的曲轴和飞轮,采用创新性的齿条、活塞、齿轮组、半圈齿轮。将活塞的运动经齿条传递到齿轮组织,半圈齿轮与齿条或齿轮交替工作,将齿条的往返动动转变为圆周运动。精简了结构,降低重量和体积,减少了摩擦,提高使用寿命,震动小噪音小,由其是:齿轮动力臂是相等的,动力、扭矩、速度输出是直线式的,非常平稳,做功效率高。解决了传统曲轴发动机曲轴动力臂是不断变化的,动力、扭矩、速度输出是非常不平稳的脉冲式,做功效率低的缺陷。 | ||
| 搜索关键词: | 齿轮 转子 发动机 | ||
【主权项】:
一种如图1所示的直列式发动机包含活塞,齿条,齿轮,半圈齿轮,动力输出轴,其特征在于所述的,活塞(1)齿条(2)齿轮(3)半圈齿轮(5)动力输出轴(6)组合而成,活塞(1)在齿轮(3)的约束下,依次完成四个冲程,经两个齿轮(3)和一个半圈齿轮(5)交替工作,将往返运动转换成圆周运动输出动力。
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