[发明专利]燃气涡轮发动机的风扇驱动齿轮传动系统的阻尼器有效
| 申请号： | 201380017282.X | 申请日： | 2013-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN104246197B | 公开（公告）日： | 2018-09-18 |
| 发明（设计）人： | J·B·科芬;J·R·奥托 | 申请（专利权）人： | 联合工艺公司 |
| 主分类号： | F02K3/00 | 分类号： | F02K3/00;F02C7/00;F02C7/36;F02K99/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 邹松青;傅永霄 |
| 地址： | 美国康*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及燃气涡轮发动机的风扇驱动齿轮传动系统的阻尼器。燃气涡轮发动机包括风扇部段。涡轮部段通过齿轮传动架构联接到风扇部段。所述齿轮传动架构包括在一位置相互间隔开地布置的扭矩框架和挠性支撑件。齿轮系通过扭矩框架支撑。阻尼器布置在位于所述位置的所述扭矩框架和所述挠性支撑件之间。 | ||
| 搜索关键词： | 燃气 涡轮 发动机 风扇 驱动 齿轮 传动系统 阻尼 | ||
【主权项】：
1.一种用于燃气涡轮发动机的风扇驱动齿轮传动系统，包括：在一位置相互间隔开的第一构件和第二构件；由所述第一构件支撑的齿轮系；以及阻尼器，所述阻尼器在所述位置处被设置在所述第一构件和第二构件之间，其中，所述第一构件和第二构件分别包括第一孔和第二孔，所述第一孔和第二孔在轴向方向上相互对齐，所述阻尼器在所述第一孔和第二孔之间延伸并容纳在所述第一孔和第二孔内。
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