[实用新型]一种发动机悬置与纵梁的安装结构

摘要

本实用新型公开一种高强度发动机悬置与纵梁的安装结构，左支架（13）连接于支撑架（12）左侧，具有左弯曲安装平面（136）、支架面（134；135），发动机悬置安装孔（138），上、下和前搭接面（133）、（131）、（132）；右支架（11）连接于支撑架右侧，具有右弯曲安装平面（116）、支架面（114；115），发动机悬置安装孔（118），上、下和前搭接面（112）、（113）、（111）；支撑架有缺口（125）和（126）、弯曲安装平面（124）、支撑面（123），发动机悬置安装孔（128，129），左上、中上和右上搭接面（122）、（121）、（127）；纵梁总成有上、下和水平搭接面。

主权项

一种发动机悬置与纵梁的安装结构，包括安装支架总成（1）和纵梁总成（3），其特征在于：所述安装支架总成（1）包括左支架（13）、右支架（11）和支撑架（12）；所述左支架（13）包括左弯曲安装平面（136）和连接于该左弯曲安装平面（136）两侧并向下伸出的两个支架面（134；135），所述左弯曲安装平面（136）上设有发动机悬置安装孔（138），其后端设有朝上伸出的上搭接面（133），所述两个支架面（134；135）底端均设有向两侧伸出的下搭接面（131），其前端设有向内相向伸出的前搭接面（132）；所述右支架（11）包括右弯曲安装平面（116）和连接于该右弯曲安装平面（116）两侧并向下伸出的两个支架面（114；115），所述右弯曲安装平面（116）上设有发动机悬置安装孔（118），其后端设有朝上伸出的上搭接面（113），所述两个支架面（114；115）底端均设有向两侧伸出的下搭接面（111）、前端设有向内相向伸出的前搭接面（112）；所述支撑架（12）包括具有缺口（125）的弯曲安装平面（124）和连接于该弯曲安装面（124）前侧并向下伸出的具有缺口（126）的支撑面（123），所述弯曲安装平面（124）上设有发动机悬置安装孔（128，129），其后端设有向上伸出的左上搭接面（121）、中搭上接面（127）和右上搭接面（122）；所述纵梁总成（3）包括上搭接面（31）、下搭接面（32）和水平搭接面（33）；所述左支架（13）位于支撑架（12）的左侧，其发动机悬置安装孔（138）与支撑架（12）的弯曲安装平面（124）上的发动机悬置安装孔（128）对应，其上搭接面（133）、左弯曲安装平面（136）和前搭接面（132）分别与所述支撑架（12）的左上搭接面（121）的一侧面、弯曲安装平面（124）的下侧面以及支撑面（123）的一侧面贴合连接，其下搭接面（131）与纵梁总成（3）的水平搭接面（33）贴合连接，其上搭接面（133）的另一侧面与纵梁总成（3）的上搭接面（31）贴合连接；所述右支架（11）位于支撑架（12）的右侧，其发动机悬置安装孔（116）与支撑架（12）的弯曲安装平面（124）上的发动机悬置安装孔（129）对应，其上搭接面（113）、右弯曲安装面（116）和前搭接面（112）分别与所述支撑架（12）的右上搭接面（122）的一侧面、弯曲安装平面（124）的下侧面以及支撑面（123）的一侧面贴合连接，其下搭接面（111）与纵梁总成（3）的水平搭接面（33）贴合连接，其上搭接面（113）的另一侧面与纵梁总成（3）的上搭接面（31）贴合连接；所述支撑架（12）的中搭接面（127）与纵梁总成（3）的上搭接面（31）贴合连接。