[实用新型]一种发动机悬置与纵梁的安装结构

权利要求书

1.一种发动机悬置与纵梁的安装结构，包括安装支架总成（1）和纵梁总成（3），其特征在于：所述安装支架总成（1）包括左支架（13）、右支架（11）和支撑架（12）；

所述左支架（13）包括左弯曲安装平面（136）和连接于该左弯曲安装平面（136）两侧并向下伸出的两个支架面（134；135），所述左弯曲安装平面（136）上设有发动机悬置安装孔（138），其后端设有朝上伸出的上搭接面（133），所述两个支架面（134；135）底端均设有向两侧伸出的下搭接面（131），其前端设有向内相向伸出的前搭接面（132）；

所述右支架（11）包括右弯曲安装平面（116）和连接于该右弯曲安装平面（116）两侧并向下伸出的两个支架面（114；115），所述右弯曲安装平面（116）上设有发动机悬置安装孔（118），其后端设有朝上伸出的上搭接面（113），所述两个支架面（114；115）底端均设有向两侧伸出的下搭接面（111）、前端设有向内相向伸出的前搭接面（112）；

所述支撑架（12）包括具有缺口（125）的弯曲安装平面（124）和连接于该弯曲安装面（124）前侧并向下伸出的具有缺口（126）的支撑面（123），所述弯曲安装平面（124）上设有发动机悬置安装孔（128，129），其后端设有向上伸出的左上搭接面（121）、中搭上接面（127）和右上搭接面（122）；

所述纵梁总成（3）包括上搭接面（31）、下搭接面（32）和水平搭接面（33）；

所述左支架（13）位于支撑架（12）的左侧，其发动机悬置安装孔（138）与支撑架（12）的弯曲安装平面（124）上的发动机悬置安装孔（128）对应，其上搭接面（133）、左弯曲安装平面（136）和前搭接面（132）分别与所述支撑架（12）的左上搭接面（121）的一侧面、弯曲安装平面（124）的下侧面以及支撑面（123）的一侧面贴合连接，其下搭接面（131）与纵梁总成（3）的水平搭接面（33）贴合连接，其上搭接面（133）的另一侧面与纵梁总成（3）的上搭接面（31）贴合连接；

所述右支架（11）位于支撑架（12）的右侧，其发动机悬置安装孔（116）与支撑架（12）的弯曲安装平面（124）上的发动机悬置安装孔（129）对应，其上搭接面（113）、右弯曲安装面（116）和前搭接面（112）分别与所述支撑架（12）的右上搭接面（122）的一侧面、弯曲安装平面（124）的下侧面以及支撑面（123）的一侧面贴合连接，其下搭接面（111）与纵梁总成（3）的水平搭接面（33）贴合连接，其上搭接面（113）的另一侧面与纵梁总成（3）的上搭接面（31）贴合连接；

所述支撑架（12）的中搭接面（127）与纵梁总成（3）的上搭接面（31）贴合连接。

2.根据权利要求1所述的发动机悬置与纵梁的安装结构，其特征在于：所述左支架（13）的左弯曲安装面（136）、右支架（11）的右弯曲安装平面（116）和支撑架（12）的弯曲安装平面（124）的弯曲度相适配。

3.根据权利要求1或2所述的发动机悬置与纵梁的安装结构，其特征在于：所述左支架（13）的纵向形状呈“几”字型。

4.根据权利要求1或2所述的发动机悬置与纵梁的安装结构，其特征在于：所述右支架（11）的纵向形状呈“几”字型。

5.根据权利要求1或2所述的发动机悬置与纵梁的安装结构，其特征在于：所述左支架（13）、右支架（11）和支撑架（12）的整体高度与发动机悬置的高度相配合。

6.根据权利要求1或2所述的发动机悬置与纵梁的安装结构，其特征在于：所述支撑架（12）的弯曲安装平面（124）上的缺口（125）的形状尺寸与发动机悬置伸入该缺口（125）中部分的外轮廓的形状尺寸相适配。

7.根据权利要求6所述的发动机悬置与纵梁的安装结构，其特征在于：所述支撑架（12）的弯曲安装平面（124）上的缺口（125）的形状为月牙形。

8.根据权利要求1或2所述的发动机悬置与纵梁的安装结构，其特征在于：所述支撑架（12）的支撑面（123）上的缺口（126）为U形。

9.根据权利要求1或2所述的发动机悬置与纵梁的安装结构，其特征在于：所述右支架（11）、支撑架（12）和左支架（13）均为钣金材料冲压件。