[实用新型]三轮摩托车的后置发动机空滤器的导气结构

摘要

一种三轮摩托车的后置发动机空滤器的导气结构，包括正三轮摩托车的车架，车架的左、右纵梁之间焊接有横梁，两纵梁的截面为U形槽结构，两纵梁的U形槽的槽口相向，横梁的后方设置一支撑梁，支撑梁的两端分别插入两纵梁的U形槽内焊接固定，两纵梁的U形槽内分别焊接有悬挂轴套支座，悬挂轴套支座位于支撑梁后方，在其中一个纵梁的槽口上焊接固定一导风板，导风板位于支撑梁与悬挂轴套支座之间盖住纵梁的槽口，导风板与支撑梁和悬挂轴套支座之间分别留有间隙，使导风板遮盖的这段纵梁U形槽形成气流通道，导风板上设有进气孔。它通过设置气流通道，实现了对空气的初次净化，既能延长空滤器滤芯和发动机的使用寿命，又能减少排放污染，利于环保。

主权项

一种三轮摩托车的后置发动机空滤器的导气结构，包括正三轮摩托车的车架，该车架的左、右纵梁（11、12）之间焊接有横梁（2），其特征在于：两纵梁（11、12）的截面为U形槽结构，两纵梁的U形槽的槽口相向，所述横梁（2）的后方设置一用于悬挂发动机的支撑梁（3），该支撑梁（3）的两端分别插入两纵梁的U形槽内焊接固定，所述两纵梁的U形槽内分别焊接有悬挂轴套支座（4），该悬挂轴套支座（4）位于支撑梁（3）后方，在其中一个纵梁的槽口上焊接固定一导风板（5），该导风板（5）位于支撑梁（3）与悬挂轴套支座（4）之间盖住纵梁的槽口，导风板（5）与支撑梁（3）和悬挂轴套支座（4）之间分别留有间隙，使导风板（5）遮盖的这段纵梁U形槽形成供空气通过的气流通道（6），所述导风板（5）上设有安装空滤器进气管的进气孔（5a）。